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恐怖悬疑
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你好检察官
你好检察官
童毓纶
52984万字
40355人读过
连载
2012年6月2日，又逢周六，天气阴，我决定从河北省邢台市邢 台 县西黄村镇的前马厂村翻山越岭到后青峪村再到上马庄最后到邢 台 县皇寺。早8点我从前马厂村北侧开始上山，到皇寺正好中午12点。 嗨，一边登山一边听自己喜欢的音乐，那种感觉真的超爽超美妙哦，现在我爬山的感觉很爽，脚步轻快，如同走在平路上一样。上山下山都没有一丝累的感觉。朋友都说佩服我的毅力，其实，登山并不需要毅力，而是一种爱好，一种享受，我爱登山！ 人生是一次登山，沿途有擦肩而过的荆棘刺痛，有粗砺的山岩的拌脚，但这一切均无损于山的光明磊落，山的坦荡忠诚。 人们常常抱怨登山道路的坎坷，登山路途的遥远，害怕山中的荆棘和山岩。弱者在山的前面俯首臣服，不敢上前；强者不畏艰难险阻，涉水翻山。在翻越了大山之后，我发现：原来成功在山后。 山险固然可怕，山路固然难走。但人们同时也应想到：登山道路周围的景色是何等之秀美，有青山翠树的美景，有极目远望的无限风光，有鸟儿婉转的歌唱声，有泉水叮咚的悦耳声。 其实，我们可以换个角度去看待山。为什么不把山看作是磨练自己的工具呢？一路登山，一路欣赏美景，一路磨练自己。待翻越了大山，成功也就在你的前面了。 生活中的困难是一座座的山，要想取得成功，你就必须不怕坎坷曲折，不惧山高路远，努力拼搏，战胜困难。也许你会有“山重水复疑无路”的感觉，也许你会感到精疲力尽，也许你心中会升起后退的念头，但是，“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，曾益其所不能“。你应该认识到成功就在困难的后面，只要你鼓起风帆，坚持到底，终会到达成功的彼岸。 成功，永远在山的后面，牵引着人一生不息的脚步，风霜雪雨，一路踉呛赶去。只有走过一生泥泞的道路，才能摘到芬芳艳丽的成功之花! 行走在前马厂村—皇寺的山路上！ 行走在前马厂村—皇寺的山路上！ 行走在前马厂村—皇寺的山路上！见到的红布条，路！很亲切！ 行走在前马厂村—皇寺的山路上！遇到一群驴友！ 行走在前马厂村—皇寺的山路上！上马庄村天真孩童！ 行走在前马厂村—皇寺的山路上！上马庄村！沿途见到的红布条，路！很亲切！ 行走在前马厂村—皇寺的山路上！ 行走在前马厂村—皇寺的山路上！ 行走在前马厂村—皇寺的山路上！ 行走在前马厂村—皇寺的山路上！看到了棋盘山！ 行走在前马厂村—皇寺的山路上！见到的红布条，路！
最新章节：
第521章
23岁空姐坠楼失忆首颗5G卫星出厂
（
2024-05-08 22:36:06）
更新时间：
2024-05-09 00:12:17
杜秀娟
在祖国大陆之外，有一个我们打小称之为宝岛的地方，80后的我们对于日月潭、阿里山耳熟能详，但却从未有机会不受限制的前往一睹其风采。2011年，两岸自由行开放，大陆游客终于可以通过办理申请，不受团队限制地踏上台湾这片热土。自由行开放后的第三个年头，我也终于按耐不住，经过一番准备，开始了台湾之行；时间：2014.04.11--2014.0426地点：宝岛台湾方式：逆时针环岛骑行（大圈）起点：台北桃园中正机场终点：台北桃园中正机场全程：13个骑行日，1300公里台湾海岸线花费：5000元台湾简介：台湾是个呈南北狭长型的海岛，面积约3.6万平方千米，仅占全国的0.38%，却有2300多万人口，高山、丘陵、平原、盆地、岛屿、纵谷与海岸等景观丰富，北回归线恰好从中通过，使台湾同时拥有热带、亚热带、温带等各种自然生态。全省包括台湾岛及兰屿、绿岛、钓鱼岛等21个附属岛屿和澎湖列岛64个岛屿，其中台湾岛海岸线长达1600多千米，这是本次环岛骑行的主战线。1895年，台湾被日本窃据，1945年抗日战争胜利后重归中国版图。所以在如今的台湾，日据时期的建筑、痕迹、管理随处可寻，后面文中我会写到；台湾环岛骑行，一次喂饱眼睛和肚子，更喂饱心灵的旅行；台湾环岛骑行，我将向你展示台湾无敌的海景，更将告诉你，为什么每个去过的人，都会爱上那里；欢迎添加我的联系方式及个人公众号，义务提供入台、环台骑行、摄影咨询；微信：373311053微博：艾欧_里亚微信公众号：格桑花旅行 入台之前，有两个比较大的问需要解决，这也是很多来台背包或者骑行的朋友比较关心的两个问，这里我大概写一下相关的办理流程。第一个问，入台证件的办理；1、你的户籍地需要是已经开放台湾自由行的城市，如北京、天津、上海等，详细的开放城市可以百度搜索一下，不是自由行开放的城市，暂时不能参与台湾自由行，需跟团前往；2、如果你符合上面的要求，那么可以着手办理“两证一”，即台湾通行证，注和入台证。台湾通行证即你在台湾的护照，和注一同在你所在城市的出入境管理处办理（注意，办理这个证件大概需要10个工作日左右）；你拿到通行证之后，就可以着手办理入台证和预定飞机票了；入台证在淘宝上即可办理，大概200块左右，一般3到15个工作日可以办理下来。第二个问，自行车如何入台；1、直接飞机托运，一般山地车都在20公斤内，加上一些修车工具和配件，基本正好可以卡在20公斤，把握的好是不用额外花钱托运的；直接走超大行李道，车子简单拆卸后放入装车包即可；2、轮渡入台，优点是不用拆车，缺点是时间不好把握；福建平潭的澳前码头乘坐海峡号，目的地为台湾的台中港或台北港（两个班次，一、三、六发台北港，二、四、五、日发台中港，途中时间分别为台中两个半小时，台北三个小时）；3、在台直接租车，3日起租600至800新台币，以后每加一日多加100至200台币。虽然程序上蛮复杂，但相比较后程的体验，个人认为还是超值的。解决掉这两个问，你基本就可以安心等着入台开始旅行了。我的入台证件我是从北京出发，直飞往返大概3000，转机大概2300，我选择后者；自行车需要打包成这个样子开可以在机场托运哦。照片为A大爷和我； 装备一览：睡袋、Mann Zug 楚格三防手机、手车工具、队旗;特别要提一下MANN 猎鹰 三防手机这是第二次长途骑行携带这款手机了，依然是非常结实，不怕淋雨，不怕摔，导航给力！淘宝链接：https//item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.2.75pdqo&id=42228610829&ns=1&abbucket=18&sku=网上搜到一个关于MANN的搞笑视频，这外卖够狠的：https//v.youku.com/v_show/id_XNTQwMDQ2NTYw.html相机、身份证件本次骑行用车，新加坡Aleoca，全程无问，甚至连车胎也没爆过一次。 需要在厦门高崎机场转机，我们半夜到达，需要在这里熬到凌晨再搭乘飞机入台；图为夜幕下的高崎机场。高崎机场附近有免费的WIFI，晚上机场要关闭，所以只能在外面凑合过夜；A大爷今年40岁，老顽童一个，最大的爱好就是到处徒步爬山，旅行世界，曾经环过青海湖，为人心态非常的好，色狼一个，心地善良，哈哈。 D1（4-12），60km，桃园机场~新竹市（桃园机场→竹园→观音乡→新屋→湖口→竹北→新竹市）终于熬到天亮，这么多问都解决了，台湾还远吗？眼巴巴盯着大屏幕起飞12日上午10点半到达桃园机场，入境检查，换台币，换台湾电话卡，调车，忙到十二点，结果被告知机场必须搭乘免费巡回巴士出门，否则重罚。短短一个小时时间，已经与台湾警察，大哥大店MM，机场服务员打过招呼，初步印象，接触的每个台湾人都在履行着自己的工作职业，热情，亲和力强。出了这里，台湾自由行即刻开始；兑换台币，就在出机场的大厅里，很显眼，大概1比4.7的样子；最大面值1000一张；机场出口附近有免费领取的台湾旅游图，台湾地图台湾大哥大，15日吃到饱套餐，不限流量3G上网，台湾的3G速度非常快，可两三人共用一张卡，用WIFI 热点连接上网即可。简单个手续即可以开卡上网打电话出了机场大楼，A大爷和我兴冲冲地开始装车：将车包拆开，各种零件摆在地上，装前轮、安车座、调脚踏...二人齐心协力花了一个小时，待完成全部装车工作，收拾好凌乱的场地时，已是满头大汗。在这期间，有数位台湾民众上前来询问是否需要帮忙。似乎一切办理妥当，正当我两跃跃欲试准备骑车出发时，一位路过的机场工作人员提醒我们，桃园机场不可以骑脚踏车进出，如果被抓到会被重罚的哦，如果想出机场到达可以骑车的地方，需要先乘坐机场内的免费巡回巴士。她看了看我们装好的单车，不确定的说，但是不知道你们的车和行李是否能上这个巴士，保险起见，你们还是全拆了，打成包乘坐。我两当时傻了眼，如此这番的话，又要花费我们两个小时。机场附近此时天气炎热，我们心生焦急，脑门直冒汗。抱着侥幸能登上巡回巴士的心理，我们又找到一位机场的安保人员求帮忙。他是一位反恐特警，但是没有一点警察的架子，非常热心的陪我们前往巡回巴士车站，到了车站后告诉我们要如何跟巴士司机解释，要坐到哪一站才可以开始骑行。十五分钟后，巡回巴士进站停车，我和前面的司机讲了我们的情况，得到了非常有亲和力的回复：从后门将脚踏车搬上来就好，不要着急，我可以等你们。巴士上乘客不多，有数的几个人知道我们是从大陆来环台，也对我两报以钦佩的目光。来台刚刚不到两小时，心生感动良多次。在这里开始装车车辆安装完毕，以为一切搞定巡回巴士站台桃园机场出机场区域没有给脚踏车骑行的车道，切记！自行车直接上巴士，在大陆从未有过的待遇巴士车出机场，到达有自行车道的车站，别过巴士司机，环岛之旅这才正式开始。加油，A大爷！ 初到台湾，一切似乎都很新鲜：马上路稀少的车辆、路边随处可见的槟榔西施和711便利超商、机车（摩托车）和自行车的数量多于汽车、不时路过会看到大片在路边的墓地等等。这是刚刚开始的新奇的旅行，这一路会遇到什么人和事，体验何种民族风俗，太值得首次来台的我们期待。普及一些台湾的小常识：快速路，即大陆这边的高速路，没有任何收费站，也看不到交警，所以如果你选择错误，会骑上高速。。。机车，即摩托车；铁马，也叫脚踏车，即自行车；牵车，即推车；不会，即谢谢的意思；网咖，就是网吧；简讯，我们的手机短信；冰店，冷饮店台湾有很多有名的冰店，如建华冰店。机场附近有一家超丽冰店，老板原是福建人，在台三十几年；天气炎热，来份1000CC的黄桃汁，蛮爽。槟榔西施的铺子，后面我会写路上见过的那些西施们；台湾的土地归民众所有，他们有自由买卖土地的权力; 当然，也就有在随意在自己的土地上盖建筑物的权力；图为台61号线路边的墓地；路上遇到一对父子，父亲在前面一直骑，头也不回，儿子紧紧的跟着。脚踏车运动在台湾非常的普及，桃园、新竹等县区甚至有专门的脚踏车专用高架，供民众沿海骑行使用。便利超商即我们这边的超市。在台的那些日子，可能接触最多的地点，就是台湾的便利超商。在台湾，711、全家、OK等超商随处可见，即便是在偏远的山区、村镇，也可以很容易的找到便利超商的身影。拿711为例，在台几乎是万能的，你可以在711购物，可以取现还款，可以充话费，可以邮寄包裹，甚至可以睡觉、洗漱。在台的这半个月，我们的中饭基本是在711解决的。台湾一些商品的物价我一次换了20000新台币； 台湾这个时候也蛮热，一般吃过中饭，为了躲避太阳，防止骑行中暑，我们会在超商店里休息一两个小时；街头的自助洗衣店，大概50新台币左右洗一桶衣服，40分钟左右即可取出。明晃晃的天空，酷热中骑行，好在一切都充满新鲜感；不要与天抗争，气温高就多休息，保持状态和体力，等傍晚气温降下来，再加把劲是上策；我的Aleoca 单车台湾西线的自然风景较东线要略逊一些，但就环境来说，依然干净整齐。A大爷忍不住停下拍照太阳斜下，气温渐渐降低，这一天中骑行速度的高峰随之到来 下午5点左右，骑行至桃园新屋乡笨港村，远远看到一座巨大的铜像矗立在路边的一座村庄内，便驱车前往一探究竟。原来，这是新屋乡的圣母娘娘庙，旁边这座铜像高30.5米，重100吨，遥望着永安海港，手持宝瓶、法相庄严，矗立天后宫旁，是新屋乡的新地。台湾妈祖信仰妈祖是以中国大陆东南沿海为中心、包括东亚（琉球、日本、韩国及东南亚）海洋地区的海神信仰，又称天上圣母 、天后、天后娘娘、湄洲娘妈等。台湾早期汉人移民多自中国大陆福建闽南地区渡海而来，台湾又四面环海，海上活动频繁，因此海神妈祖成为台湾人最普遍信仰的神明之一。无论是大小街庄、山海聚落，还是通都大邑，都可看到妈祖庙。据说，仅台湾一地就有妈祖庙510座。妈祖信仰传到台湾以后，逐渐发展出属于自己的特色。有学者认为妈祖已发展出与中国妈祖不同的特性：“‘妈祖’在中国福建的南方原是‘出海妈祖’，仅是渔民的守护神。然而，在台湾的妈祖已成‘过海妈祖’，她在历史上已成离开中国的移民祈求平安到台湾的过海守护神。目前台湾奉祀妈祖创建庙的大致可分为三大派：一是军派或称水师派，主要是以跟随明郑成功光复台湾子弟兵后代为主；二是官派又名仕绅派，多为清康熙施琅提督攻台统治的官员后代为主；三是民间派－多为海员、渔民、工商界人士和迁移居百姓为最多。每年农历三月二十三日是妈祖的诞辰。在这一天，各地的妈祖庙都会张灯结彩、演戏并伴随盛大的绕境祭礼行列，非常热闹。夜幕降临，A大爷和我在一家路边小馆简单吃了点饭菜，继续骑行到达新竹市区。几经打听后前往新竹渔港，找了一块离公共卫生间近的地方搭帐篷露营。这一天的骑行距离不长，权作是首日适应热身。台湾首日，迎来夜幕青菜里也放海产品面里也有，还真不适应；一顿饭二人大概花费260新台币，约合人民币60块钱；每到一个村镇，都可以见到类似这样的庙宇宫殿；A大爷骑行穿过一处隧道当晚我们的营地； D2（4-13），124km，新竹市~鹿港小镇（南寮渔港→竹南→后龙→通宵→清水→龙井区→鹿港小镇）假如你先生来自鹿港小镇 请问你是否看见我的爹娘 我家就住在妈祖庙的后面 卖着香火的那家小杂货店 假如你先生来自鹿港小镇 请问你是否看见我的爱人 想当年我离家时她一十八 有一颗善良的心和一卷长发没错，这首脍炙人口的歌曲从小听到大。我一直梦想过，要去真正的鹿港小镇。3今天，我的目的地就是，鹿港小镇。图为鹿港小镇，妈祖庙。妈祖庙的后面长啥样，后面发图。本次环台骑行共露营6天，平均每两天露营一次。露营地点一般安排在当地特色或景色别致的地方，如台湾的国小、国中、渔港、公园等。台湾有非常好的户外运动环境，可以露营的地点选择非常多，尤其是在西线海边，常常有专门设立好的帐篷露营区。昨日营地，A大爷正在收帐篷；营地离海边很近，附近有块大草坪，早上有看到蛮多晨跑的人；附近厕所边有棵大榕树，估摸有上千岁；台湾的厕所厕所在台湾被称为化妆室，大都非常干净整洁，内部设施人性化。像下图这个化妆室，就在我们的营地附近，还设有专门的育婴室，为带宝宝的妈妈们提供方便。在男化妆室中，厕坑还分坐式和蹲式两种。这边的房子看着都是这个风格，早餐和午餐一般在711解决；台湾西线，晴天时一直是这个颜色，明晃晃的感觉，很热，空**呛芡ㄍ专用自行车车道不到台湾，身在大陆的我们想不到自行车运动在台湾有多么的普及和受重视。从行车用的专用车道来说，几乎每个台湾的县市都有开辟，自行车道和机动车道完全的分离，在重要的城市，甚至有专门为自行车骑行建设的过街天桥、小高架桥。新竹至竹南这段骑行路，专用自行车道更是穿越海岸边的丛林，一直向台南延伸。新竹附近的专用自行车道这种骑行环境和安全程度，宅人怕是也会坐不住放心大胆向前骑，不会有机动车打扰你享受运动时光；据说在台湾，机动车上自行车专用道，要被重罚！还是那句话，最好的人生，在路上；([]
王宗芝
星期二，遇见一个国家叫朝鲜每个国家都是品牌。 都有特色， 小心翼翼是行前行中不断提醒自已的箍， 在这个国家，要有自制力，不能任性。 哪怕你是摄影师也要放下身段，不能拍的，始终不能拍， 城市无码，心中有码。 伟大和伟大充满着世界， 有鲜花时送鲜花， 该鞠躬时就鞠躬。 香烟，丝巾，文具是不二的小费。 导游的筒裙、高跟鞋是不同于一般市民的一种时尚意义， 之外，更是在你身边，前后左右若隐若现。 无形告诉你，这里是墙，那里是墙。 界线严明， 确怀疑过剩。 有人说这里的人民很幸福， 我想说：嗯，……。 朝鲜有朝鲜的文化， 有惊人的革命历史， 有举世的发明， 嘹亮的歌声中，透出整齐划一的步划， 伟大构成了幸福。 人民享受着：粮票，布票，矿泉水票，鸡蛋票，油票，，，，， 还有，好空气。 但物价，对中国人却高得出奇。 三天的行程，我竟然很想回家， 真是很无耻的想法。 原因可能是胃不好，总是有饿感。 回国后，我告诉别人：在星期二，我去了朝鲜。 然后，别人一脸的惊奇。 特别提示：胃不好者，请多带食品，尤其是喜肉者。 回上海了，看到如此多的回贴，真的很惊奇。但我想说，这个贴子，只是一般的摄影贴，并非焦点访谈。大家评评拍得好与不好，我就很开心了、或大家玩笑话说说也未尝不可。有关于政x治方面的事，本人不太懂。这方面的事，如有不同意见，请去政x治版块开贴，或请直接去中x南x海（地址：天安门边上附近），那才叫有种！ 如这条路行不通，移民也行，没钱去美国的话，非洲也可以。等这里让你觉得还可以住的话，再移民回来也是很好的选择。 在这里发牢骚与事无补。也不用装着很懂。导游接机后，问我们要了行程。一看，如数家珍般改变了若干的行程。万寿台是第一站。宏伟的雕塑前，前来献花鞠躬的人，一队接着一队。小朋友竟然连伞也不打，冒雨献花 看着被雨淋湿的小朋友，有点百感交集。我想，了解朝鲜这才刚刚开始吧外国游客来这里，必须买鲜花，必须去伞去帽去墨镜，必须鞠躬 军人来得和群众一样的多，一拨又一拨。可见伟大领袖在他们心目中的份量 广告与现实的距离 导游们在这里有偶遇也有常遇 雕塑前方，是开阔的视野雨不小了，参观完后，我们撤回中巴。中巴边上的一轿车，引起了我们的注意，没有LOGO，也猜不出是什么牌子，但看上去有点像美国车 隔着二层车玻璃，快速的拍一张 继续发片咯，，，， 参观完毕，婆孙俩出门相送国营店的营业员向我们介绍香烟，我们每种买了一包。试烟后，再决定买哪一种 转眼，我们来到被朝鲜抓获的美国间谍船上参观。在这里，我觉得美国人的脸每天都在被朝鲜抽着。船上比较狭小，船边也只能过一个人，从一个窗口，我偷窥了一下 各种设备，已证明是间谍船无疑。(https//news.163.com/09/0324/13/5564T3N2000136CK.html) 有兴趣的，可以看一下联接。 船上的水兵，明显有苏联水兵的影子船上的解说员，中文说得特别好，还带有东北味道。走起，下一个目地，平壤地铁，，，， 人少车少，空气好 走进地铁口，好像有一股的湿霉味，不仅仅是这里，很多室内地方，都有这种小小的味道。可能，我们的嗅觉，太落后。这分明是太阳的味道。这里有世界上最深的地铁，这是一条长达百米的电梯。据说，最深的达300米，我想再深的话，就可以穿透米国了 走过一段漂着太阳味的长廊，一转，站台出现 对于陌生的人，我理解这种眼光 “红灯记”不仅仅是中国的，更是世界的 读文看报，有文化 拼图展示社会主义一片光明，是马赛克拼的。不过，此马赛克不是彼马赛克，你懂的 先上后下 我们进了第一节车箱，好像这是专门为外宾准备的。车开动了，我恋恋不舍的回头看了一眼红灯记MM 找个空的车箱，摆一下POS ([
蔡政诚
前言：2013年11月1日38天的川藏之旅终于结束...当旅程结束的时候我收拾行囊独自行走谁会在远方等着我依然是那些山那些事那些人用一转身离开，用一辈子去忘记但有一种心情，永远在路上…人在旅途，总会有许多的话想对自己说，总觉得人活在世上，必定要经历很多，承受很多，对于人生经历，不是沧桑，是沉淀。承受，不是苦难，是历练。。。人在旅途，总会有许多错过，身不由己，总有许多遇见，念念不忘。一些梦想，可能会换来一身的疲惫；一抹牵挂，让它淡然随絮，未必不是一种思恋。。。当我拿起相机拍下那一幅幅的精美的画面时，也记录下了那一刻的心境那一刻的豪情！在路上，感悟旅途，感悟生命，品味一种属于自己的人生。。。旅行的过程其实就是一段人生的浓缩,人生其实就是一段漫长的旅行....序：一直一来就有一个梦，梦想自己在有激情有能力有想法的岁月里尽走进藏的7条路线，尽赏川藏大美的山山水水，梦似乎也还在延续和实践中，不知不觉在这几年中已走了新藏线，青藏线，317，318，滇藏线，丙察察线。。。川西洛克线也在我明年的计划中，不料一则消息改变了我原有的计划和预想，于是就有了本次意外的大美行程。。。今年6月的新疆阿勒泰空中花园归来后就着手准备10月去南疆赏拍胡杨的行程，无意中在网上看到2013年9月16日稻城亚丁机场就将开通的报道，顿时恍惚起来，眼前已仿佛看到我那心中的三神山人头传动，满地垃圾的幻象。。。无法再想像！霎那间就暂时去除了10月去新疆的想法，三神山已在我眼前逐渐清晰真实起来，不能再等到明年了！电话朋友公子后开始着手本次行程。。。由于本次行程时间较长，跨度较大，本行程将分做三个部分呈现第一部分：川西徒步穿越洛克线，寻找失去的香巴拉更新一：https//bbs.8264.com/thread-2022294-15-1.html更新二：https//bbs.8264.com/thread-2022294-25-1.html更新三：https//bbs.8264.com/thread-2022294-38-1.html更新四：https//bbs.8264.com/thread-2022294-43-1.html更新五：https//bbs.8264.com/thread-2022294-54-1.html更新六：https//bbs.8264.com/thread-2022294-59-1.html更新七：https//bbs.8264.com/thread-2022294-63-1.html第二部分：我在金秋的318，朝叩神山南迦巴瓦更新一：https//bbs.8264.com/thread-2022294-70-1.html更新二https//bbs.8264.com/thread-2022294-79-1.html第三部分：魂系山南，追寻自己的前世今生大美行程掠影：木里长海子徒步穿越洛克线三神山： 徒步穿越洛克线：蛇湖乱石飞云牛背山牛背山木格措之秋南迦巴瓦：南迦巴瓦：巴郎雪山四姑娘山双桥沟八美塔公路上风光塔公新都桥姐妹措东达山上米堆秋意米林路上拉姆拉错山南－藏王庙山南－雍布拉康山南－桑耶寺雅鲁藏布江敏竹林寺山南－加查路上的风景羊卓雍错的雪拉萨随拍 第一部分：川西徒步穿越洛克线，寻找失去的香巴拉“在整个世界里，有什么地方还能有如此的景色等待着摄影者和探险者。。。”——约瑟夫.洛克1928.8《香巴拉，世外桃源之地》这是洛克于1928.8月穿越木里－亚丁－贡嘎岭之后写下的激动开篇，他的此次探险之旅也为后来者造就了一条神秘艰辛，景致绝美的世界级穿越徒步线路，并在此后的许多年间引领着无数的探险者去追寻那最后的那一片净土，最后的香格里拉。。。背景简介：稻城亚丁位于四川甘孜藏族自治州南部，地处著名的青藏高原东部，横断山脉中段，东南与凉山州木里县接壤，西邻乡城县并与云南省中甸县毗邻，北连理塘县，面积7323平方公里。其海拔为3750米。亚丁藏语意为“向阳之地”，又名念青贡嘎日松贡布，即“圣地”之意。方圆千余平方公里，主体部分是三座完全隔开，但相距不远，呈“品”字形排列的雪峰。北峰仙乃日6032米，南峰央迈勇5958米，东峰夏诺多吉5958米。这三座雪山佛名三怙主雪山，在世界佛教二十四圣地中排名第十一位，“属众生供奉朝神积德之圣地”。 三神山——仙乃日意为“观世音菩萨”、央迈勇意为“文殊菩萨”夏诺多吉意为“金刚手菩萨”，是守护亚丁藏民的守护神山，被评为中国最美十大名山之一2013.10月我们的川西木里洛克线徒步穿越计划行程：D19月28日成都集合宿18：49成都——次日0502西昌N854/N855，历时10小时30分交通：火车宿：火车备选：火车T8865特快，21：08成都——次日07：06西昌，历时9小时58分D29月29日 700/720/740/820西昌——5：00/6：00木里（海拨3100米）交通：汽车住宿：木里D39月30日 7：00木里（海拨3100米）——水洛乡嘟噜村（海拨2700米）213公里交通；汽车住宿：嘟噜村老书记家 D410月1日 8：00嘟噜村——满措牛场（4000M）徒步第1天交通：徒步7小时住宿：露营 D510月2日 8：00满措（4000M）—4-5小时—-藏别（4200M呷日牛场）---2-3小时-万花池牛场全天共6-7小时徒步第2天交通：徒步7小时住宿：露营（呷日牛场或万花池牛场） D610月3日万花池牛场 ——曲纽阿措姆（新果牛场）（4200M）8H 徒步第3天交通：徒步8小时住宿：露营D710月4日曲纽阿措姆（新果牛场）（4200M）—上帝的后花园—呷独牛场（4400M）8H徒步第4天交通：徒步8小时住宿：露营 D810月5日呷独牛场（4400M）——洛绒牛场（4200M）——冲古寺——亚丁村 8小时 徒步第5天交通：徒步8小时住宿：隆龙坝 D910月6日冲古寺—0.5H-珍珠海—4H-卡斯牛棚—4H地狱谷—卡斯村—车行3H-稻城 下坡8小时 徒步第6天交通：徒步住宿：稻城 D1010月7日稻城——康定稻城——20KM桑堆——130KM理塘——146KM雅江——70KM新都桥——45KM折多山垭口——30KM康定交通：汽车住宿：康定D1110月8日康定——成都（各回各家）交通：汽车+飞机康定——70KM泸定——40KM二郎山隧道——110KM雅安——成都机场PS：实际行程略有出入，卡斯地狱谷未走，其他基本按行程饯行本次徒步穿越实际行程图（原创者驴友009）：川西地区交通示意图：稻城亚丁景区示意图： 2013.9.26本次木里亚丁穿越之旅总共10人，按照事先的计划，我和朋友公子还有队友巫师，秀秀先行到达成都，提前一天到木里打前站，采购物资，做全队的出发前准备工作9.26号下午3点半，在飞机晚点一个多小时后在成都双流机场终于和公子汇合，住于成都48号青旅，晚上和成都的驴友腐败，第二天也是在和成都我的另外一个户外群的朋友们腐败中先后汇合了队友巫师和秀秀，晚上按照计划火车赶往西昌，次日凌晨5点多到达西昌站西昌－木里只有长途汽车，经过9个多小时的颠簸后我们终于到达木里，一个山中的小城，比预想中的繁华些，入住木里大酒店，价格100元每间，条件还不错第二天也就是9.28号，上午去了木里一个尚未开发的高山草甸长海子游玩，景致非常美！下午采购物资，四点左右剩余6人赶到，大部队终于会师。29号清晨坐着史上最牛叉的带着机械增压装置的小中巴驶向本次穿越的出发地－木里县水洛乡嘟噜村老书记家。。。10个多小时的折腾后我们终于颠到了水洛乡，一个只有一条100米长泥巴路的乡镇，然后在渐渐黑去的夜里转乘五星级座驾还是敞篷的－－－－－－－拖拉机再哒哒的颠簸一个半小时后到了嘟噜村老书记家天黑透，人已疲，肚已饿。。。住的都被另外一群后来和偶们一直相伴的驴队占了，偶们匆匆吃过就露营于书记家的大厅地板上，相比后面的日子除了吵点点也还不错，嘿嘿PS由于手机的极度烂用，直接导致了从成都－西昌－木里－水洛乡沿途的相片记忆短路和缺失，这个是坚决要吐槽和检讨的，都是这个该死的微信微博惹得祸。。。还好到了木里长海这个美致的地方终于还记得偶有个单反机器，耶！宁静而致远。。。相伴。。。长海子。。。([]
张天康
在祖国大陆之外，有一个我们打小称之为宝岛的地方，80后的我们对于日月潭、阿里山耳熟能详，但却从未有机会不受限制的前往一睹其风采。2011年，两岸自由行开放，大陆游客终于可以通过办理申请，不受团队限制地踏上台湾这片热土。自由行开放后的第三个年头，我也终于按耐不住，经过一番准备，开始了台湾之行；时间：2014.04.11--2014.0426地点：宝岛台湾方式：逆时针环岛骑行（大圈）起点：台北桃园中正机场终点：台北桃园中正机场全程：13个骑行日，1300公里台湾海岸线花费：5000元台湾简介：台湾是个呈南北狭长型的海岛，面积约3.6万平方千米，仅占全国的0.38%，却有2300多万人口，高山、丘陵、平原、盆地、岛屿、纵谷与海岸等景观丰富，北回归线恰好从中通过，使台湾同时拥有热带、亚热带、温带等各种自然生态。全省包括台湾岛及兰屿、绿岛、钓鱼岛等21个附属岛屿和澎湖列岛64个岛屿，其中台湾岛海岸线长达1600多千米，这是本次环岛骑行的主战线。1895年，台湾被日本窃据，1945年抗日战争胜利后重归中国版图。所以在如今的台湾，日据时期的建筑、痕迹、管理随处可寻，后面文中我会写到；台湾环岛骑行，一次喂饱眼睛和肚子，更喂饱心灵的旅行；台湾环岛骑行，我将向你展示台湾无敌的海景，更将告诉你，为什么每个去过的人，都会爱上那里；欢迎添加我的联系方式及个人公众号，义务提供入台、环台骑行、摄影咨询；微信：373311053微博：艾欧_里亚微信公众号：格桑花旅行 入台之前，有两个比较大的问需要解决，这也是很多来台背包或者骑行的朋友比较关心的两个问，这里我大概写一下相关的办理流程。第一个问，入台证件的办理；1、你的户籍地需要是已经开放台湾自由行的城市，如北京、天津、上海等，详细的开放城市可以百度搜索一下，不是自由行开放的城市，暂时不能参与台湾自由行，需跟团前往；2、如果你符合上面的要求，那么可以着手办理“两证一”，即台湾通行证，注和入台证。台湾通行证即你在台湾的护照，和注一同在你所在城市的出入境管理处办理（注意，办理这个证件大概需要10个工作日左右）；你拿到通行证之后，就可以着手办理入台证和预定飞机票了；入台证在淘宝上即可办理，大概200块左右，一般3到15个工作日可以办理下来。第二个问，自行车如何入台；1、直接飞机托运，一般山地车都在20公斤内，加上一些修车工具和配件，基本正好可以卡在20公斤，把握的好是不用额外花钱托运的；直接走超大行李道，车子简单拆卸后放入装车包即可；2、轮渡入台，优点是不用拆车，缺点是时间不好把握；福建平潭的澳前码头乘坐海峡号，目的地为台湾的台中港或台北港（两个班次，一、三、六发台北港，二、四、五、日发台中港，途中时间分别为台中两个半小时，台北三个小时）；3、在台直接租车，3日起租600至800新台币，以后每加一日多加100至200台币。虽然程序上蛮复杂，但相比较后程的体验，个人认为还是超值的。解决掉这两个问，你基本就可以安心等着入台开始旅行了。我的入台证件我是从北京出发，直飞往返大概3000，转机大概2300，我选择后者；自行车需要打包成这个样子开可以在机场托运哦。照片为A大爷和我； 装备一览：睡袋、Mann Zug 楚格三防手机、手车工具、队旗;特别要提一下MANN 猎鹰 三防手机这是第二次长途骑行携带这款手机了，依然是非常结实，不怕淋雨，不怕摔，导航给力！淘宝链接：https//item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.2.75pdqo&id=42228610829&ns=1&abbucket=18&sku=网上搜到一个关于MANN的搞笑视频，这外卖够狠的：https//v.youku.com/v_show/id_XNTQwMDQ2NTYw.html相机、身份证件本次骑行用车，新加坡Aleoca，全程无问，甚至连车胎也没爆过一次。 需要在厦门高崎机场转机，我们半夜到达，需要在这里熬到凌晨再搭乘飞机入台；图为夜幕下的高崎机场。高崎机场附近有免费的WIFI，晚上机场要关闭，所以只能在外面凑合过夜；A大爷今年40岁，老顽童一个，最大的爱好就是到处徒步爬山，旅行世界，曾经环过青海湖，为人心态非常的好，色狼一个，心地善良，哈哈。 D1（4-12），60km，桃园机场~新竹市（桃园机场→竹园→观音乡→新屋→湖口→竹北→新竹市）终于熬到天亮，这么多问都解决了，台湾还远吗？眼巴巴盯着大屏幕起飞12日上午10点半到达桃园机场，入境检查，换台币，换台湾电话卡，调车，忙到十二点，结果被告知机场必须搭乘免费巡回巴士出门，否则重罚。短短一个小时时间，已经与台湾警察，大哥大店MM，机场服务员打过招呼，初步印象，接触的每个台湾人都在履行着自己的工作职业，热情，亲和力强。出了这里，台湾自由行即刻开始；兑换台币，就在出机场的大厅里，很显眼，大概1比4.7的样子；最大面值1000一张；机场出口附近有免费领取的台湾旅游图，台湾地图台湾大哥大，15日吃到饱套餐，不限流量3G上网，台湾的3G速度非常快，可两三人共用一张卡，用WIFI 热点连接上网即可。简单个手续即可以开卡上网打电话出了机场大楼，A大爷和我兴冲冲地开始装车：将车包拆开，各种零件摆在地上，装前轮、安车座、调脚踏...二人齐心协力花了一个小时，待完成全部装车工作，收拾好凌乱的场地时，已是满头大汗。在这期间，有数位台湾民众上前来询问是否需要帮忙。似乎一切办理妥当，正当我两跃跃欲试准备骑车出发时，一位路过的机场工作人员提醒我们，桃园机场不可以骑脚踏车进出，如果被抓到会被重罚的哦，如果想出机场到达可以骑车的地方，需要先乘坐机场内的免费巡回巴士。她看了看我们装好的单车，不确定的说，但是不知道你们的车和行李是否能上这个巴士，保险起见，你们还是全拆了，打成包乘坐。我两当时傻了眼，如此这番的话，又要花费我们两个小时。机场附近此时天气炎热，我们心生焦急，脑门直冒汗。抱着侥幸能登上巡回巴士的心理，我们又找到一位机场的安保人员求帮忙。他是一位反恐特警，但是没有一点警察的架子，非常热心的陪我们前往巡回巴士车站，到了车站后告诉我们要如何跟巴士司机解释，要坐到哪一站才可以开始骑行。十五分钟后，巡回巴士进站停车，我和前面的司机讲了我们的情况，得到了非常有亲和力的回复：从后门将脚踏车搬上来就好，不要着急，我可以等你们。巴士上乘客不多，有数的几个人知道我们是从大陆来环台，也对我两报以钦佩的目光。来台刚刚不到两小时，心生感动良多次。在这里开始装车车辆安装完毕，以为一切搞定巡回巴士站台桃园机场出机场区域没有给脚踏车骑行的车道，切记！自行车直接上巴士，在大陆从未有过的待遇巴士车出机场，到达有自行车道的车站，别过巴士司机，环岛之旅这才正式开始。加油，A大爷！ 初到台湾，一切似乎都很新鲜：马上路稀少的车辆、路边随处可见的槟榔西施和711便利超商、机车（摩托车）和自行车的数量多于汽车、不时路过会看到大片在路边的墓地等等。这是刚刚开始的新奇的旅行，这一路会遇到什么人和事，体验何种民族风俗，太值得首次来台的我们期待。普及一些台湾的小常识：快速路，即大陆这边的高速路，没有任何收费站，也看不到交警，所以如果你选择错误，会骑上高速。。。机车，即摩托车；铁马，也叫脚踏车，即自行车；牵车，即推车；不会，即谢谢的意思；网咖，就是网吧；简讯，我们的手机短信；冰店，冷饮店台湾有很多有名的冰店，如建华冰店。机场附近有一家超丽冰店，老板原是福建人，在台三十几年；天气炎热，来份1000CC的黄桃汁，蛮爽。槟榔西施的铺子，后面我会写路上见过的那些西施们；台湾的土地归民众所有，他们有自由买卖土地的权力; 当然，也就有在随意在自己的土地上盖建筑物的权力；图为台61号线路边的墓地；路上遇到一对父子，父亲在前面一直骑，头也不回，儿子紧紧的跟着。脚踏车运动在台湾非常的普及，桃园、新竹等县区甚至有专门的脚踏车专用高架，供民众沿海骑行使用。便利超商即我们这边的超市。在台的那些日子，可能接触最多的地点，就是台湾的便利超商。在台湾，711、全家、OK等超商随处可见，即便是在偏远的山区、村镇，也可以很容易的找到便利超商的身影。拿711为例，在台几乎是万能的，你可以在711购物，可以取现还款，可以充话费，可以邮寄包裹，甚至可以睡觉、洗漱。在台的这半个月，我们的中饭基本是在711解决的。台湾一些商品的物价我一次换了20000新台币； 台湾这个时候也蛮热，一般吃过中饭，为了躲避太阳，防止骑行中暑，我们会在超商店里休息一两个小时；街头的自助洗衣店，大概50新台币左右洗一桶衣服，40分钟左右即可取出。明晃晃的天空，酷热中骑行，好在一切都充满新鲜感；不要与天抗争，气温高就多休息，保持状态和体力，等傍晚气温降下来，再加把劲是上策；我的Aleoca 单车台湾西线的自然风景较东线要略逊一些，但就环境来说，依然干净整齐。A大爷忍不住停下拍照太阳斜下，气温渐渐降低，这一天中骑行速度的高峰随之到来 下午5点左右，骑行至桃园新屋乡笨港村，远远看到一座巨大的铜像矗立在路边的一座村庄内，便驱车前往一探究竟。原来，这是新屋乡的圣母娘娘庙，旁边这座铜像高30.5米，重100吨，遥望着永安海港，手持宝瓶、法相庄严，矗立天后宫旁，是新屋乡的新地。台湾妈祖信仰妈祖是以中国大陆东南沿海为中心、包括东亚（琉球、日本、韩国及东南亚）海洋地区的海神信仰，又称天上圣母 、天后、天后娘娘、湄洲娘妈等。台湾早期汉人移民多自中国大陆福建闽南地区渡海而来，台湾又四面环海，海上活动频繁，因此海神妈祖成为台湾人最普遍信仰的神明之一。无论是大小街庄、山海聚落，还是通都大邑，都可看到妈祖庙。据说，仅台湾一地就有妈祖庙510座。妈祖信仰传到台湾以后，逐渐发展出属于自己的特色。有学者认为妈祖已发展出与中国妈祖不同的特性：“‘妈祖’在中国福建的南方原是‘出海妈祖’，仅是渔民的守护神。然而，在台湾的妈祖已成‘过海妈祖’，她在历史上已成离开中国的移民祈求平安到台湾的过海守护神。目前台湾奉祀妈祖创建庙的大致可分为三大派：一是军派或称水师派，主要是以跟随明郑成功光复台湾子弟兵后代为主；二是官派又名仕绅派，多为清康熙施琅提督攻台统治的官员后代为主；三是民间派－多为海员、渔民、工商界人士和迁移居百姓为最多。每年农历三月二十三日是妈祖的诞辰。在这一天，各地的妈祖庙都会张灯结彩、演戏并伴随盛大的绕境祭礼行列，非常热闹。夜幕降临，A大爷和我在一家路边小馆简单吃了点饭菜，继续骑行到达新竹市区。几经打听后前往新竹渔港，找了一块离公共卫生间近的地方搭帐篷露营。这一天的骑行距离不长，权作是首日适应热身。台湾首日，迎来夜幕青菜里也放海产品面里也有，还真不适应；一顿饭二人大概花费260新台币，约合人民币60块钱；每到一个村镇，都可以见到类似这样的庙宇宫殿；A大爷骑行穿过一处隧道当晚我们的营地； D2（4-13），124km，新竹市~鹿港小镇（南寮渔港→竹南→后龙→通宵→清水→龙井区→鹿港小镇）假如你先生来自鹿港小镇 请问你是否看见我的爹娘 我家就住在妈祖庙的后面 卖着香火的那家小杂货店 假如你先生来自鹿港小镇 请问你是否看见我的爱人 想当年我离家时她一十八 有一颗善良的心和一卷长发没错，这首脍炙人口的歌曲从小听到大。我一直梦想过，要去真正的鹿港小镇。3今天，我的目的地就是，鹿港小镇。图为鹿港小镇，妈祖庙。妈祖庙的后面长啥样，后面发图。本次环台骑行共露营6天，平均每两天露营一次。露营地点一般安排在当地特色或景色别致的地方，如台湾的国小、国中、渔港、公园等。台湾有非常好的户外运动环境，可以露营的地点选择非常多，尤其是在西线海边，常常有专门设立好的帐篷露营区。昨日营地，A大爷正在收帐篷；营地离海边很近，附近有块大草坪，早上有看到蛮多晨跑的人；附近厕所边有棵大榕树，估摸有上千岁；台湾的厕所厕所在台湾被称为化妆室，大都非常干净整洁，内部设施人性化。像下图这个化妆室，就在我们的营地附近，还设有专门的育婴室，为带宝宝的妈妈们提供方便。在男化妆室中，厕坑还分坐式和蹲式两种。这边的房子看着都是这个风格，早餐和午餐一般在711解决；台湾西线，晴天时一直是这个颜色，明晃晃的感觉，很热，空**呛芡ㄍ专用自行车车道不到台湾，身在大陆的我们想不到自行车运动在台湾有多么的普及和受重视。从行车用的专用车道来说，几乎每个台湾的县市都有开辟，自行车道和机动车道完全的分离，在重要的城市，甚至有专门为自行车骑行建设的过街天桥、小高架桥。新竹至竹南这段骑行路，专用自行车道更是穿越海岸边的丛林，一直向台南延伸。新竹附近的专用自行车道这种骑行环境和安全程度，宅人怕是也会坐不住放心大胆向前骑，不会有机动车打扰你享受运动时光；据说在台湾，机动车上自行车专用道，要被重罚！还是那句话，最好的人生，在路上；([]
钱芝湖
在8264上混了好几年，从来没发过帖，最多顶下。出行前也上网看了很多帖子，根据各种信息才制订出此次的线路，为此将游记发在这里以示感谢。3月初的一天无意中进入亚航官网，发现有促销活动，虽不象网上同学们秒杀抢到的便宜，但能从所住的城市出发，而且起飞时间是上午，很动心。于是与朋友商量后，第一次在网上订购了7月3日（因朋友那时才有空）去泰国的机票。操作了几个小时才搞定，笨呀。心奋了一夜没睡着。第二天将消息告之其他朋友，一下就约到好几个。使这次出行人数达到6人。线路大至如下，分三个阶段：第一段7月5日晚至13日泰南海边玩水。坐火车到素叻他尼，再去苏梅岛、帕岸岛、龟岛。（7楼起）第二段7月13至21日兵分两路，4人汽车返回曼谷去柬埔寨吴哥窟，2人汽车继续南下去甲米、董里玩水。（143楼起）第三段7月21晚至30日泰北感受清凉。6人在曼谷汇合后坐火车到清迈，汽车去拜县（240楼起）帖子发出后，很多人关心花费多少，在此补充一下，就不一一回答了。机票、证、保险和在泰国的所有花销加起来共约7500元左右，不含购物的费用。先介绍下一行的朋友们触缘姐，此行年龄最大的一位。茶亭，也是上了六十的哟，看不出来吧玲点，也是退了休的二妹，此行唯一懂一点英语的二妹的女儿豆豆，12岁初一学生，也稍微懂点英语还有就是我了，梦兰 此行一色的女人，还是四老一中一小，老的全不会英语，有的是出行经验和时间，只有二妹算是比较全面吧，豆豆妹没出过门，这也是第一次吧，这一群二货出门，时间又长，肯定故事不少哈，我慢慢讲。发两张合影，此行也没照到几张合影耶。 7月3日在重庆江北机场乘11点20分亚航的飞机，曼谷时间1点半左右到达素万那普国际机场。按攻略说的先换零钱拿地图，还找到免费电话卡，再去一楼餐厅吃饭，最后到底楼坐城市快线进城到帕亚泰也是TBS的N2站。这里吃饭很便宜这里买城市快线的票45B／人坐车就出故事，由于我们都不会英语，上车时我就数了下总共7个站，到终点站下车。我说数到坐，大家一聊天就没数，心想反正是终点站，都要下车的个，不要紧的，谁知到站后就是有好些人没下，结果我们自然不知，发现车往回开了才晓得终点站过了，只好在回开的第一个站下车。哈哈到曼谷就闹笑话。然后打TUTU车去高山路。诸位都知道在曼谷打TUTU车容易被宰，我们抱定每车100B的价格给，招了两辆TUTU车还是有司机愿意拉，很快到达高山路。根据攻略上的指引去了旅馆一条街(SoiRambuttri)把街都快走完了也没找到便宜的，而且大多数GH都住满了，终于在Bacm sabair GH找到住处，三间空调房共1400B，有一间有热水器。这条小巷比较安静，吃住都方便，还有很多马杀鸡店，离高山路很近，也是背包客云集的地方。晚上去高山路吃饭，这里热闹非常，不太喜欢。7月4日先去曼谷最著名的景点------大皇宫。高山路离大皇宫不远，上午走路过去，中间走了段弯路，结果到达时已是10点多了，正是旅行社到达的高峰时段。赶忙去买了票400B／人（含柚木宫门票）。这天很热，我们在里面呆到下午1点多，饿得遭不住了才出来。金碧辉煌的大皇宫在阳光下金灿灿的，晃得人睁不开眼。在大殿外拍的玉佛，殿内是不准拍照的 又饿又热，感觉要中暑了，在大排档吃完中饭猛喝了果汁后总算缓过劲来。坐1路车去华南蓬火车站买5日去春蓬和21日去清迈的票，再步行去唐人街。在火车站ATM机上取钱也搞笑，取出来的是100B一张的，一次只能取20张，也就是2000B,我看到攻略上说的是可取5000人民币的得嘛，怎么变成2000B了，难不成今后每天都要取钱哟。她们都取了，我感觉不对头便没取。结果晚上回高山路后我取了10000B，是1000B一张的10张，我想可能是按张数取，我要取20000B都取得到。顺便说下华夏银行的卡，每天第一次取钱不收手续费。晚上在唐人街吃饭，天开始下雨了，经过一个小巷时看见卖水果的手推车，上面有山竹，一问50B一公斤，算下来才5元人民币一斤便宜，先来2公斤，几分钟便消灭了，再来2公斤，风卷残云般又完了，然后又称4公斤提着带回去吃，太好吃了。雨越下越大，只好打的挤着回GH。回到高山路便去马杀鸡。 7月5日上午步行去柚木宫。这是大皇宫门票中包含了的，7日内都有效。这里与大皇宫的要求不一样，女性必须穿过膝长裙，我们都是穿的长裤，只好每人花40B买一块布裹在腰上才放行。这里不准拍照，每人发一个解说器，走到几号展区就按几号键，耳机里就播这个展区的解说。柚木宫是皇家博物馆，展出的都是皇家的精品、国宝。精致细腻华美无比 ，真金真银稀有宝石龙椅宝座等等绝非A货仿货之流，看得人眼花缭乱的。慢慢欣赏，不想离开，最后实在抗不过空调太冷的温度才出来。柚木宫 外面是大理石建筑里面便是柚木结构门楣上的浮雕在草坪上迈方步的小鸟，一点都不怕人本来对柚木宫没抱太大的希望，没想到还很值得看。出来后发现时间不早了，打听坐70路公交车去高山路，上车买票，售票员不收钱，才搞清楚是免费车。这是在一个不发达的国家吗，居然有免费车坐。当时朋友就开玩笑地喊起来我爱泰国。刚高兴没多久，就让我们大跌眼镜。回到GH收拾行李，准备退房走人，没想到超过12点了，要加收半天的房费，直接就在订金中扣了，MD晕哟。既然钱都扣了，咱们就不走，反正外面都热得遭不住，索性睡午觉，到下午3点多才离开。坐车去华南蓬火车站存包70B／包有点贵，再地铁去salom转轻轨去暹罗广场，随知轻轨坏了，这是啥运气哟，只好在salom附近吃了晚餐回车站。倒在候车厅的地上睡觉，居然睡得很香。22点55分的火车，车上多是背包客。坐位宽畅是航空坐，一边两位子，空调车温度很低，发毛巾、水、小点心，感觉很不错的。 7月6日基本上都在路上。早上6点过火车到达春蓬，在此下车的人很多。有TUTU去汽车站20B／人，几分钟就到了。为什么要去春蓬？所有的背包客到这里是要去龟岛，而我们是受了xfish《哥回来了》帖子的影响，一门心思想去素林群岛去浮潜。对于素林群岛LP书上介绍很简单，网上也宣有帖子介绍。跟着xfish的脚步，我们便走上了去素林群岛的路。而且对这里寄予了厚望，把这里放在第一站。这里乘迷你巴士去拉廊120B／人坐满开车。9点左右到过拉廊。正好停在去瓜拉布里的大巴旁边，又是下车接上车。泰国的旅游行业就是做得好，考虑很周到。在附近的小店吃饭，炒粉、炸鸡。去瓜拉布里车费110B／人，10点半出发12点过到达瓜拉布里。我和二妹、豆豆去找tom and am旅行社。很好找，正对汽车站公路对面。一路上感觉都不对，去这里的除了我们6人外没见一个老外，这里再不出名，总有老外知道噻，为什么没有人呢,想不明白。到了tom and am旅行社才被告之素林群岛去不了，一年中只有11月----来年4月开放，5----10月停业。原来5月至11月安达曼海受热带季风影响风浪大水混浊不适合潜水，所以不开放。这打击也太大了嘛，好不容易来到这里得到的是这个消息。书上和网上都没说这些，看来LP也靠不住。这几天的运气真的不怎么样耶。来都来了，又没车离开了，只好在镇上唯一的旅店住下吧，此时天又下起了雨。 我发不起帖了，主要是发的图传不上去，整得帖子也发不出，恼火哟我们的住处门廊前的风玲看前面河里是什么 7月7日目苏梅岛。一夜的雨不断，早晨起来停了。先乘8点半的大巴去达瓜巴，再转乘去素叻他尼的车，也是无缝衔接不用走路，1点过到达素叻他尼。车站便是市场很多吃摊，在一个会点华语的中年人那里吃快餐，又去市场买了6公斤多山竹，才25B／公斤和蛇皮果40B／公斤。按攻略上说的去seatran公司，结果顶到大太阳走了几百米的路只比车站旁边的旅游公司便宜了10B，划不着。在seatran旅游公司买的车船联票240B／人。3点20分的车近一个小时的车程到达敦沙码头。5点20分的船，7点才到达苏梅岛的那通码头，一直下雨，天也黑了。只有打双条车最方便，根据LP介绍苏梅岛最大的海滩是查汶，其次是拉迈海滩。我们不喜热闹，加之已经在双条车上的三人都是去拉迈的，于是我们选择了去拉迈。车子足足开了40多分钟，苏梅岛真的好大呀。我和二妹母女去找住宿雨天街上行人不多，走了约200多米在一小巷找到一处清幽僻静的GH，三间房有热水，两间风扇一间空调，房间很大，后面还有厨台可煮饭，共1000B。有宽畅的凉台饿了，去就近的饭馆吃了一顿象样的晚餐。到这天我们都买了18公斤多的山竹了，还是没吃够。 7月8日拉迈海滩休闲。早起上街到处都关门闭户安静之极，才想起泰国基本生活节凑是下午2点后才开始营业，高潮是晚上。所以现在大多数人还在梦乡里。没有早餐卖，还好到处都有24小时营业的711超市。711连锁超市的价格全国相同，比中国的一些连锁超市价格混乱好太多了。我们住宿的GH离海边大约走5分钟吧，上午在海边漫步游泳，下午逛街买菜找旅行社最后以350B／人敲定明天半日游岛和400B／人去帕岸的船，晚上自己动手煮海鲜火锅。对了补充一下，我们这次6个人带了两个电磁炉和一个可分离的电热杯。平时可烧开水，有时间自己煮饭下面也方便。泰国菜甜酸辣吃久了难免想吃重庆的麻辣味，所以还带了许多佐料去正好煮火锅。海边美女西方人自己的孩子自己带，不管走多远孩子多小。中国人小孩子甩给婆婆外婆带，小两口自己出去耍。这仅是文化差异吗？小美女这天云层很厚，海的顡色并不好看，但下海游泳正好不晒。海边漫步一个揪迁让大家玩hi了7月9日上午参加半日游，下午去大佛码头乘船去帕岸岛转车去了通乃番海滩。早早的收拾完毕，退房走人，来到旅行社门口还没上班，又到海边溜达一圈，卡片机随拍几张 9点接我们的巴士来了，半日游苏梅岛先看寺庙，然后看大佛像、查汶海滩观海、一处象形礁石、猴子摘椰子、一个大德高僧的木乃伊、最后是瀑布，在此吃饭，再返回旅行社提包去码头等船。好久没参加旅行社了，很不适应，也没感觉，就是赶行程走完了事。生命之根生命之源，稀奇的是这两礁石相邻不远观景台上拍的海景，平静广阔 半日游虽意义不大，也让我们对苏梅岛有了大致的了解。苏梅确实大也很繁华，开发多年非常成熟。下午两点才回到旅行社拿了大包又坐车去大佛码头等4点的快船去帕岸岛。帕岸岛离苏梅岛只有15公里，4、50分钟的航行便到了东南角的林海滩码头。有迷你巴士去通乃番海湾，车费300B／人。LP书上说东部无公路的信息已成历史了。车子从岛的最南边纵穿岛的腹地，公路弯道多，起复又大，很是危险，当地司机把车开得飞快，很是为他陧了一把汗。近一个小时的车程到达东北角的通乃番海湾。大佛码头等船时一老一小睡着了其实帕岸岛的南面和西面都开发很成熟，也热闹方便。我选择东北角的通乃番，是觉得这里比较清静而已，并没看到关于它的文章和评价。上车后发现车费这多贵，心里有些打鼓。当司机说到了，我看到的是前不着村后不着店也看不到海的地方。怀着忐忑不安的心情和二妹、茶亭去找住处，穿过树林和一片小屋便看见大海，第一眼就感觉好漂亮。走了几家最后在海湾边的第一家找到还有两间，而且只能住一夜，590B一间有热水没空调，有些贵，此时天已黑尽。吃饭也不便宜，这里交通不便又是在岛上自然东西贵。去帕岸的船上7月10日一大早起来去吃早餐，服务生很好，知道我们必须搬家，便介绍我们去了从边上数的第五家。这里的房价是600B一间，热水风扇房，如果住两夜可少100B。这里不太热也用不作空调。头晚因三人挤一间屋都没睡好，所以这天还是要了三间。放下行李就参加了旅行社的浮潜600B／人。在素林没浮潜成，在这里补起。11点先坐长尾船去岛的北面，在一处海滩边很多船已经在这里了，靠近海边时船停下来，每人发一套眼镜、呼吸器。我自己带了就没用旅行社的。水里很多各色的鱼漂亮，但珊瑚大多死了，不好看。我们在船的附近跟着鱼儿游，用卡片机一阵乱拍，上船后发现啥也看不见，全是糊的。茶亭最先下水，也最先起水，不一会儿晕船了，可能是昨夜没睡好又有些感冒船又被烤得很烫所致。后去一个海滩吃中饭，这里的海水很清澈很适合游泳，可中午时分阳光太强，下去几分钟就被晒得通红，好在搽了防晒霜没晒伤。第三站是看瀑布，这瀑布还很有名，lp书上还介绍了的，可我们都没觉得有啥看头，充其量只能算是个叠水。下午4点返回住地，晚上自己煮稀饭粉丝又节约了一顿哈。通乃番第一夜住的地方，环境优美的茅草屋，吃早餐这天是几天来天气最好的一天，阳光下的大海与蓝天一色这天晚上的彩霞出奇的弦 这里的沙滩又细又白又平，赤脚踩在上面很舒服，晚上又凉爽，海水平静得几乎没有浪，看着满天繁星非常惬意，选择这里真的没错。([]
许昌沛
最遥远的背影 ----狼塔C＋V线徒步日志 文/图苏格拉底麦穗 注：如果只想浏览主贴，请先点击“只看该作者”即可浏览连续主帖。 注：如果只想浏览主贴，请先点击“只看该作者”即可浏览连续主帖。 注：如果只想浏览主贴，请先点击“只看该作者”即可浏览连续主帖。狼塔来历： 狼塔之路是穿越北天山最为漫长和危险的徒步线路。它起始于位于北疆昌吉回族自治州的呼图壁河大峡谷，由北向南翻越五座近4000米的达坂后到达南疆巴音郭楞蒙古自治州的和静县巴伦台，全程徒步距离约120公里。呼图壁河发源于河源峰，在当地哈萨克语中，河源峰被称为狼塔，意为有群狼守护的塔山。河源峰海拔高度5290米，山势陡峭，型如尖塔。狼塔C线正是穿越这一地区的一条高危徒步线路。狼塔C线穿越需要翻越冰山隘口、横渡激流、行走空中栈道、穿越草原、森林…风景绝美而又惊险刺激、集巍峨壮美的天山风光之大成。在新疆户外，狼塔C线被评为难度和风景最高的8级，是目前已知的最艰苦的徒步线路之一。在后山一百多公里的无人区里，森林茂密、遮天蔽日；奇花异草、闻所未闻。这里是狼、棕熊、雪豹、野猪、北山羊、盘羊、雪鸡等野生动物的乐园，更是富有探险精神的山友们的向往之地。线路简介：新疆北天山狼塔C＋V徒步重装穿越新疆昌吉市（起点）--呼图壁白杨沟煤矿--白杨沟达坂—-台普希马克河--库勒阿特腾阿苏达坂----尔特兰塔河----蒙特开曾达坂----哈拉哈提达坂----古仁郭勒村----乌兰达坂----夏热达坂----绿湖----乌拉布图达坂----天格尔达坂----头屯河峡谷——乔楞格尔达坂----农大林场----昌吉市（终点）活动日期：2013年9月24日09时----10月4日16时领队：（新疆）清风（C线）（新疆）树OO（V线）（新疆）豆浆（V线） 队员简介（C＋V报名队友）： 封子（女浙江杭州）米诺克斯（江苏苏州）小伍（河南郑州）笨鸟（广东东莞）一休他哥（上海）苏格拉底麦穗（山东烟台） 序向天山深处的狼塔致敬 当我站在白杨沟达坂的垭口上，贪婪地向天山深处远眺，历经数百万年岁月形成的苍凉地貌，浩瀚壮阔，恍若风雷激荡，浩浩汤汤﹑奔涌而来......举头仰望，变幻诡谲的云朵，在湛蓝的天幕中，舒展着变幻多姿的风情，令人心醉神迷。灿烂千阳下，我结识了众多如我一样酷爱户外探险的朋友----他们或只身独行，或结伴而来，把动魄惊魂的淋漓汗水，撒在了这片遍布孤寂的大地上﹔把刻骨铭心的跋涉经历，化为人生记忆的底片，精心珍藏。 有人说，如果你爱一个人，带他（她）走狼塔吧，因为这里有天堂般的绝佳风景;如果你恨一个人，带他（她）走狼塔吧，因为这里有炼狱般的艰难行走......其实，天堂炼狱也好，情仇爱恨也罢，在我看来，一个人只要喜爱户外，或多或少都会在梦境中与狼塔结缘；一个人只要热衷探险，或早或晚都会行进在这条线路上----不管您是新疆本地人，还是来自遥远的国度 。雪峰千岁，白云万代,狼塔因你我到来而生机勃发；我们因穿越经历而悲欣交集...... 说狼塔是一条风景独好的经典户外线路，绝不是溢美夸张之辞。尔特兰塔河的冰冷刺骨，长空栈道的横切峭壁，河源主峰的直刺苍穹，库拉阿苏腾阿苏达坂的漫卷长风，绿湖湖畔的风轻云淡，哪一处不是狼塔线路的精彩华章？群山之巅的怒放雪莲，乌兰达坂的离离原草，沉静挺拔的雪岭云杉 ，高山植被的花团锦簇，天格尔峰的冰清玉洁，哪一点不是天山的浓情馈赠？ 大自然的风光旖旎，尽收眼底，内心的点滴感悟也一样历历在目......一路走来，我收获了永志难忘的生死之交----中途小憩时的一杯热茶一个苹果，风雪漫天时的一句关爱叮咛，足以拉近几天前还是素不相识的队友间的心理距离；惊险路段的一次友善援手，愁云惨雾中的一回守候，慢慢褪去了每个人在都市里为了打拼生存蒙在脸上的种种面具……一种无法名状的力量在悄无声息地击中每个人的软肋，这正是当下社会中失散已久，可望不可即的无价真情！在这条交替着绝望希望，更迭着秀美蛮荒，弥散着英豪气息的雄关漫道上，残阳如血、乱云飞渡、骏马飞驰、金鹰翱翔。----这是天地间最宏大的舞台。远离尘世喧嚣，在不断行走中沉淀灵魂的你我，正是剧中的主角！ 本来静默无声的狼塔线路，缘何在短短几年内声名鹊起，吸引海内外的驴友纷至沓来，一路行摄，激扬文字？是因为天时、地利、人和。狼塔虽处天山，交通却并不闭塞;呼图壁、和静县民风淳朴；户外领队大度豪迈，真诚坦荡，敢于担当，这已经积淀为这条线路的一种文化！热情、开朗、勇敢、善良----正是这样的领队人格魅力，留住了山南海北“狼塔迷”的心。 狼塔是户外探险爱好者心驰神往的线路，还在于旅途中渗透了人性中最朴素的追求----对生活的热爱，对绝美景致的不懈追寻，对艰难险阻的奋勇攻克，对友情的倍加珍视......这种精神底蕴，仿佛台普希马克河的湍急涡流，甘甜清冽，奔涌不息;仿佛根植在脑海深处的一粒种子，花开叶散，馥郁芬芳...... 我不是新疆人，但我对有“户外天堂”美誉之称的新疆山水情有独钟。如果把狼塔线路比作一位身在远方的老友，这位朋友神情冷峻﹑目光深沉﹑胸怀博大﹑背影伟岸。在路上，我和你，曾经挥汗如雨，曾经爱恨交加，曾经仰天长啸，他都在天山深处默默看在眼里----我在天格尔达坂静思，我在尔特兰塔河谷冥想，我在绿湖晨曦中泪涌，我在夏热牧场暮色里自语......很遗憾，十年前，我无缘结识狼塔线路的开拓者王铁男与杨春风，与他们同闯天山路；很幸运，十年后，我没有错过狼塔C＋V，追随后来探险者的坚实背影，紧跟他们的稳健步履，感受铿锵心跳，并肩走过浩荡澎湃的户外岁月！ 狼塔，你敞开怀抱融化了我,你轻捻指尖揉碎了我,你鼓动风云卷走了我,你掀起波澜淹没了我...... 一路行进，我感叹着脚下的蜿蜒长路，穿行湮没在达坂河谷的碎石深处；一路行进，我遥望着天边的暮云晓月，行者的决心与气概在胸膛燃烧;一路行进，我凝视着烟云蒸腾的雪域群峰，真切无言的心声一次次在心底难以阻遏地奔涌...... 再回首，狼塔线路不仅仅是一次对户外行者体能和经验的检阅，更是对人生态度和心理的审视与锤炼！狼塔线路，绝不是一条坦荡如砥的通天大道，而是一段跌宕起伏，坎坷崎岖的二百公里暴虐山路。那高耸陡峭的雪峰达坂，那寒彻冰冷的激流，依然时常在我的梦境中浮现......十一个跋山涉水,追风饮尘的日日夜夜啊！即使进入人生暮年，我依然回味不尽你的光荣与梦想，由衷感叹你的壮怀挚情。我可能忘记一路走来的山川地名，可能忘记每一次艰苦登攀的细枝末节，但挑战自我、命悬一线的拼搏挣扎将永志于心！ 坦率地说，一次户外深度探险并不能彻底改变个体生命当下生存发展轨迹的既有走向，但，艰难跋涉之后的深刻感怀，却能够改变一个人的生活态度。晨曦朝阳里，走在路上,我破茧成蝶，展翅欲飞......已经成为过往的狼塔C＋V线路的成功穿越，必将化作一枚明镜，永远照耀着我的灵魂！狼塔，你把背影留给了我，我却把自己留给了你。 冲破苦难，拥抱凯旋。----人生无处不登山…… 是为序。向天山深处的狼塔致敬! 第一章 身未动，心已远。 又见中秋。胶东地区，夜色澄澈。明月似一道孤独盛宴在天宇中恭候着我的赴会。不知从何时起，我发自内心地躲闪着一些中国传统节日的莅临。中国人用富有特色的发散思维把包括亲情在内的各种正常，非正常人际交往装进了大同小异的节日“箩筐”，在一种拉拉扯扯﹑眉来眼去﹑颔首不语中，中秋节早就失去了固有的静穆深沉，转而变得喧哗热闹起来。用十岁儿子的话说，“现在八月十五，谁还吃月饼啊！” 我在家中独自做着出征狼塔前最后的打点，虽然硕大的行囊事先已经被拆装了N次。----本是一个做事循规蹈矩的理工男，我甚至为了此次出行画了好几回的定置管理图。 上午，宋老师领着儿子回娘家过节了。多年的夫妻，已经让此时所有的叮咛变得多余，虽然她发自内心地不理解我的这次出行。送走娘俩，按照往常一样，我照旧不依不饶地在跑步机，健身器材上保质保量地自虐了一回！筋疲力尽后，我站在浴室喷头下，大口大口喘着粗气，回念父母亲此刻在身处他乡的小弟家中团聚，陡然生出几分孤单情绪。索性放开水阀，泪水﹑汗水一并簌簌流下，我知道，一年的“大考”，终于近在眼前，狼塔，我来了！ 节日的车站冷冷清清，还是有好事者嗅出了我的行装诡异，主动走上前来，不咸不淡地东拉西扯。和几天前送行的好友一样，路人感言，兄弟，从黄海之滨烟台到西域边陲，迢迢万里，太远了吧？我莞尔一笑，心头暗想，远的不是新疆，而是说和做之间的距离！月光下，前方路基上的铁轨明灭着一道道清幽的光芒，恰似妻子临出家门时，回望我的深情一瞥。宋祖英演唱的《望月》陡然在心头响起……望着月亮的时候常常想起你望着你的时候就想起月亮世界上最美最美的是月亮比月亮更美更美的是你没有你的日子里我常常望着月亮那溶溶的月色就像你的脸庞月亮抚慰抚慰着我的心我的泪水浸湿了月光月亮在天上我在地上就像你在海角我在天涯月亮升的再高也高不过天你走的多么远也走不出我的思念 第二章 济南1085次列车的故事 非常感谢不知名的车站工作人员七手八脚地帮我把随身携带的大宗物资送进了卧铺车厢。不大的行李架顿时堆满了我的“宝贝”。待我安排消停，列车也徐徐启动了。我像只累趴下的蛤蟆一样，迅速进入了梦乡。 一夜无语。再次睁开眼睛时，车内弥漫着一股好闻的胭脂气味。下铺的两位回家过节的女大学生一边补着淡妆，一边指点着我的装备。济南到了！ 经过反复斟酌，我决定在济南把物资减负。一个电话果断通知驻济警官接待站的好友分享了我本来要带到新疆的土特产品。晃晃悠悠地挪出站台，我立刻融化在喧嚣鼎沸的人流之中。 永和豆浆是我早餐的首选。刚刚落座，一位略显丰满的女生身着户外装，大大方方地走了过来，“你好，欢迎来到济南！大哥，您这是要去……？”我局促不安地起立示好，嗫嚅地挤出了两个字“狼塔”。女生来了兴致，眼神中放出了敬意的神采，自我介绍说，“我刚刚从墨脱线出来，敢走狼塔的可都是真汉子啊！大哥，祝你成功。”我心里涌上了一股羞赧之情，暗暗说道，什么汉子啊，哥是留级生，去年被劝退白杨沟达坂的熊样，你是没见过。 吃饱喝足，终于有了兴致扫视站台内外的景致。屈指算来，我这个从巴山蜀水深处走出的异乡人，在齐鲁大地生活，工作即将廿载。今天的济南，早已脱去了印象中内陆都市的羞涩内向，难觅昔日“四面荷花三面柳，一城山色半城湖”的旧城风貌。无孔不入的商品经济，已让这座中国东部省会城市换了容颜，不再朴实敦厚得像城墙一般寡言少语。([]
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