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万古神帝
万古神帝
吴明筠
80274万字
64778人读过
连载
前言 印度，那里是人的森林 印度也被称为“众神与信仰之国” 也被叫做“嘈杂与贫困之囯” 但是，如果那里是天堂，那俺们所在就是地狱吗？ 如果将那里称为地狱，那俺们这里就是天堂了吗？ 不管是天堂抑或是地狱 印度那疙瘩呼唤着你的到来 从一月九日开始【北印度】 瓦拉纳西的恒河、阿格拉的泰姬陵、马图拉的考古学博物馆、德里的喧嚣街头、斋浦尔的风宫、乌代布尔的墙画 到一月二十五日【西印度】 艾哈迈达巴德的贫民区、孟买的海湾、奥兰加巴德的德干城堡、埃洛拉 阿旃陀的石窟群 再二月一日【阿拉伯海西海岸】 果阿海边嬉皮士居留地、科钦的犹太会堂、阿勒皮 奎隆的滞水巡游、特里凡得琅的神庙、科瓦拉姆海滩 然后二月十二日【南印度】根尼亚古马里的阿拉伯海 印度洋 孟加拉湾交汇点、马杜赖的米纳克希神庙、金奈的孟加拉湾海滩 最后二月十七日【东印度】加尔各答的人文 直至三月四日离开去泰国 1月9日清晨长途巴士从尼泊尔边境抵达瓦拉纳西，住在恒河边的家庭旅馆，一个普通间40多元人民币。交通工具就选农用车、人力三轮车，费用很低，大都时候靠步行。吃就当地的甜食和小西食。其间去了贝拿勒斯印度教大学、鹿野苑等等地方，也在恒河沐了浴。。。。。一月十二日的阿格拉的红砂石之堡一月十六日缓缓流淌在马图拉的亚穆纳河一月十八日在新德里的伊斯兰教巴哈伊寺一月二十二日在斋浦尔的宫中嫔妃们用作观赏外面街市的风宫一月二十三日在乌代布尔外面街头墙壁上到处都是的墙画([]
最新章节：
第521章
喜羊羊与灰太狼
（
2024-04-26 19:08:46）
更新时间：
2024-04-26 18:03:08
赵家玮
四川康定贡嘎山各种形式的穿越无可置疑的是国内徒步爱好者最喜爱的路线之一。它以沿线众多气势雄伟的山脉，连续不断的各种高山景色而著称。我早就为之所动，几年前曾花了近一年的时间在8264收集资料和作线路的准备，并在2011年的6月初作了我第一次的穿越尝试。但最后因高反等原因而未能成功。我为之非常的后悔和懊恼。这个情结一直在我的心上。今年的早些时候，我又萌发了去四川西部背包徒步的念头，实际上是个更大徒步计划中的一个阶段。我因此从国外带回几乎所有的背包徒步行装，并花费了相当的时间作线路上的准备。我于2014年6月25日至7月3日完成了四川康定贡嘎山的单人背包徒步穿越，没有借助向导人员和马匹。这条步行的线路为康定县城>;榆林村>日乌且沟>上日乌且垭口>莫溪沟>下次梅村>草科村。全程距离大约为100公里。除了一整天在下次梅村的村民忠一家的休整外，其间共用时七天半的时间。徒步期间天气的基本特征为每天都有降雨，没有固定的时间，时早时晚；而且我感觉在白天里比几年前的那次徒步更频繁。从老榆林村至下次梅村，加上巴望海以东几公里均为人畜小道，令我有点吃惊，尽管每天有不少的降雨，但路面却相当的硬实；偶尔出现的泥潭稍微绕道就能解决。至于沿途的水源和涉水过溪的细节，我将在每天的纪实里更详细地说明。我的背包徒步线路和每天的营地或住地。我在2014年6月23日下午5点多钟搭乘去四川成都的火车。我从南京站出发，第二天中午就到了成都站。我出了成都站后，赶紧往附近不远处的成都城北汽车中心走去，想购买12点钟去康定的班车。幸运的很，车站仍然有余票。国道G318与往常一样，因修筑隧道，在这些地方车辆只能单向行驶，堵车耗时很利害，确又无能为力。这样我又花上了10个小时，在下着大雨的夜里来到了康定县城。我随即在康定县城的哈达客栈住下。在去康定县城途中的路旁。第一天 2014年6月25日起点 康定城哈达客栈，海拔高度2554m (手表读数8380')启程时间 945 AM终点 格西草原，海拔高度3572m (手表读数11720')扎营时间 445 PM当日行程 20公里(+/-)天气 白天多云到晴，夜里小雨~中雨。我的背包徒步线路和每天的营地或住地。我昨晚在康定县城的哈达客栈住下，12点钟以后才休息。我早上6点多钟起来，明显休息得不够。我有意再在康定呆上一天，以消除旅途的疲劳和适应高原的海拔高度，但一早起来看见天空出现的蓝天，不禁改变了念头，决定慢慢地走，去更高的海拔进行调整。既然决定今天上路，就赶紧去超市买一些食品，后来证明是多余的，不过最后都送给见到的藏族同胞了。雨季里的河流水位暴涨，急冲而下，势不可挡。不得不承认，现代的工业能力使得其附近的人类文明得以长期地保存。康定县城依旧很漂亮。虽然有很多现代化的建筑，和外来文化的展露影响，但它在很多方面都非常体现出藏族文化的特色和风格。这个城市的格局，气候，海拔，四周的群山及人文等，一直都是我的喜爱。康定市区中心的街道，广场是我每次必去的地方。对我来说，两次来去匆匆，这里的一切都尚未仔细地探索，觉得很新奇，不知何时才能消除这样的感觉。简短的购物完毕后，在回客栈的路上，抓紧留下一些更多对康定的记忆。我以前没有注意到桥上的一组雕塑。它们具有历史上汉藏民族交流的主思想。此时相对于我夏季每天开始徒步的时间已经很晚了。我知道今天的路还很长，不敢多久留，赶紧回到了哈达客栈，吃了早饭，打点好行装，踏上了去贡嘎山的经典穿越。与我在8264所了解许多徒步朋友的做法不同，我从县城里开始步行，而不是从老榆林村的水电站开始。所以这增添了大概15公里的路途。但从缓慢地适应高海拔的意义上讲，我认为是还有益处的，同时又能省下单人包车的费用。国道G318公路进出康定城的这座桥梁是乎是城郊的分界点。看着天空的乌云，心里开始有点疑惑，毕竟是在雨季里。在刚才走过的右手路边上，碰见了一位昨天一起从成都搭车来这里的藏族同胞。在我打招呼后，他也认出了我来，显得非常的友善。我们彼此相互寒喧，握手道别。 离开了国道G318后，转上了去康定新城的岔道。我实在被路边正在修建的大型建筑所震惊，到处都是建筑工地。这一带可能是最后一片开发地区。我不是专家，但一直在思考在这多地震的川西地区，从安全角度来讲，修建高层建筑是否恰当。可能我的顾虑为多余的。与上次来这里一样，人们依然在路边放养马匹，但牦牛已经看不见了。显然动物数量上的减少意味着它们的生活环境的减小，和人类的开发活动的加大。此时道路坡度增加，我能感觉到我的行走速度开始有些缓慢，心里明白我的高反已经开始。不过从康定出来的行走是个慢慢的适应高海拔的过程。我的时间还算比较充裕，即使旅途的劳累还没有消除，只要不下大雨，今天走到预订的营地，格西草原应该没有问。虽然四周的景色依然不错，但这一带的土地开发规模却十分的惊人。康定的确是个居住生活的好地方。希望开发者在完成其项目后，尽量地将环境还原其本色。道路两旁的景色很漂亮，不过在天气晴朗的大道上行走的确有些乏味，尤其是日晒皮肤的感觉也来了。我的腿部和手部的晒伤就是从此时开始的。我十分缺智地假设川西雨季的白天以乌云天气为主，即使是出太阳，也为短时间的，紫外线对皮肤的伤害影响不大。所以在启程前的一两天，我决定不携带手套，和通常在这种情况下穿的帖身长内裤。幸好带着条两节速干裤，等到明天扎营时发现自己的双腿晒伤后，便赶紧穿上了。康定新城里的非常具有藏族特色的建筑。 回望康定县城。很多东西现在都在脚下了。环绕它四周的群山此时看得更加清楚。对生活在丘陵地带的我来说，这样的市镇座落是个很大的惊奇。而左手的山腰上的G318的交通清晰可见。我试着去辨认昨晚在哈达客栈结识的几个骑车去拉萨的年轻人，但根本做不到，只希望他们平安走运。康定新城的生活区旁一组反映当年汉藏贸易交往的历史人物的塑像，应该是茶马古道上的各种生活细节。 这俩兄弟的形像挺逼真的，很有色彩。 不小的队伍。好象比实物都大不少，蛮生动的。那石头上刻的字，"西出炉关" 不知意味着是否当年的茶马古道在此结束，再往西就纯粹是藏区了。康定新城的生活区。我在这分岔路口向几个过路人确认了去老榆林村的路。天热，口真渴，但带出来的两升水每时还必须谨慎地控制，不敢多喝。人的皮肤感到太阳的火辣，平时不太注意的我，尽找阴凉的地方走，但我还没有意识到皮肤实际上已经开始受伤了。 在回头朝康定县城方向看去。它已在山粱的背后了。可能是最后能国道G318的地方。还是想说，特喜欢这个被群山环抱的新城。高山前的康巴大酒店，很有异域的风格和特色。其色彩与背景天空调和得那么粉彩绚丽。想不到来自远方的宗教在这里偏僻的地方居然能够出现。这也充分体现了现在国家对宗教存在的容忍和民众信仰的多样化。又是一个密集的居民区和商业点。其附近还有一些政府的机构。这里是康定新城的边缘。我估量着该是午饭的时间，便坐在图片最左边楼前的路旁用餐。好奇的人过来问我的情况。我如实回答他们。我知道今天的饮水很多，便向一家作街门销售的老板们讨水。他们爽快的答应了我，确实给我补充了很多的水。要不然再往前走几十米就出康定新城，以后向藏族老乡讨水就更难了。所以以后若再重复这里过程的话，考虑到天气，气温，和防止高反用水，我至少要带3升水。从国道G318分岔到去新城的路上后大部分为国家机构，店几乎没有。只有新城生活区里沿途才有几家便利店。我非常感谢给我水的老板夫妇。当然出城后也可以去沿途村里的小卖部买水或向老乡讨水。虽然不如上次见到的人多，我一路还是碰见了好几位老乡，非常的好，肯定会帮助解决水的问的。沿途的乡村景色。沿途的乡村景色。 可喜地看到当地的居民也种植一些农作物，以补充食物的来源。嗨，居然还有车站。我想可能是连接榆林村与康定市区的班车。当然还有小卖部，但我没有上前探询，不知是否营业。路边景色第一次提醒我今后的几天里我所大概要见到的。 路上遇见一位才从山里干完活回家的藏族妇女。她很健谈，汉语也说得很好。我们一路聊了好一会儿，直到她到图片里的这个家，还邀请我有空去"耍耍"，用的词汇居然与中原地区的方言一样! 非常朴实真诚的藏族村民!背景为日乌且沟东侧的一座大山。去海螺沟的公路就在它前面的山脚下。我有遇见了一群在地里干活的村民，很多是妇女。在他们朝我看来的时候，我首先高喊"扎西德勒"! 他们也相对地回应了我，随后一阵笑声。他们对外人很是友好。我心里感到若遇上什么困难，他们一定会尽力帮助我的，事实上以后的经历也证明了这点。([]
周文婷
加蓬位于中部非洲的大西洋海岸。赤道穿越，为赤道多雨气候,国土面积的85％为热带雨林所覆盖。首都和最大城市是利伯维尔。让蒂尔是加蓬重要的港口、矿业城市。 我是一名中石化员工，2008年9月，因我所属的中方公司上层与加蓬石油公司有合作项目，我和队友才有机会来到非洲加蓬国，在让蒂尔南部以伊根甲营地为中心，对周边岛屿和浅海地区进行了，为期五个多月的石油地震勘探施工作业。2008年10月17日，下午五时左右，营地遭遇了罕见的飓风袭击，将近一半的营地帐篷物资损毁，狂风夹着暴雨施虐了一个多小时，财物损失严重。暴雨还没有停止，留守在营地的值班领导和一些队友就开始冒雨抢救物资和进行自救。。。。。 虽然营地遭遇了飓风袭击，个人和公共财物也受到了损失，在这样那样的困难面前中国的石油工人没有退却，一边正常组织生产，一边积极开展营地自救自建，因为我们坚信用我们的铁人精神一定能够开创更美好的明天，胜利的彩虹一定会在风雨后重新升起。。。。。伊根甲准化营地鸟瞰图 飓风和台风都是指风速达到33米/秒以上的热带气旋，只是因发生的地域不同，才有了不同名称。出现在北太平洋西部和我国南海的强烈热带气旋被称为“台风”；发生在大西洋、墨西哥湾、加勒比海和北太平洋东部的则称“飓风”。飓风在一天之内就能释放出惊人的能量，气旋中心位置破坏力极强。 营地遭遇飓风袭击后的场景 伊根甲营地全景鸟揽 暴风雨中在营地的留守人员和刚从工地回来的一部分队员开始冒雨组织自救 刚才还躺在宿舍休息呢，这一阵飓风过后，就站在雨里了，估计还没回过神来，好在大家人身还算安全。左下角是被飓风刮倒的旗杆。。。。 暴雨中先抢救没有被淋透的行李和电器 营地一片狼藉，铁杆的天线也被飓风刮弯了。 帐篷被刮得七零八落 镜头前的这张床就是俺睡的，帐篷不知飞哪去了，床上的被褥和私人用品吹落了一地，蚊帐是从后边的空地上捡回来的，还不知道是不是我的。。。 雨小了，大家开始收拾残局。 这张不知是谁的家人照片，还静静的躺在雨水中。。。。 刚收工回来的员工立即投入现场进行自救 营地领导积极组织自救自建部分黑人员工也加入到自救队伍 自己动手重建家园([]
杭翰真
蛮荒之美、苍凉之美、残缺之美、古旧之美、艺术之美、经典之美、。，铸就吴哥之美，心仪很久，终得成行一睹风采。 不解释，让图片说话吧！ 行程概要： 8月19日： 福州--广州--胡志明市--吴哥。 20日： 大吴哥--（巴戎寺--茶胶寺--塔普伦寺--女皇宫）--小吴哥（吴哥窟）--巴肯山。 https//bbs.8264.com/thread-970955-5-1.html 21日：吴哥--金边--皇宫--独立纪念碑--金界娱乐城--中央小商品市场。 https//bbs.8264.com/thread-970955-42-1.html 22日：金边塔仔山--飞胡志明市--总统府--邮政大楼--大教堂。 https//bbs.8264.com/thread-970955-53-1.html 23日：美拖游艇--独木舟丛林穿越--市政厅--歌剧院--游轮夜景。 https//bbs.8264.com/thread-970955-62-1.html 24日：胡志明市--广州。 8月19日： 福州--广州--胡志明市--吴哥。 早上7时到达广州天河客运站，参团人员是下午1点在白云机场集结，利用空余时间逛了逛72烈士公园。 下午，广州飞胡志明市再转飞暹粒（吴哥）。 广州天河客运站。利用候机间隙去了趟72烈士公园。 孙中山先生亲手种植的松树似乎枯萎。 远处为72烈士墓。 白云机场候机大厅一暼。 白云机场。 飞往胡志明市。([]
林政哲
楼上的南初校徽清晰可见校园内绿地南初的学子们 南洋初级学院（Nanyang Junior College）是中正总校及分校的附属初院，简称南初。 南初成立于1978年,开办的是两年制大学预修班课程。除了推行英文与母语双语教学,为学生提供文科与理科课程外,学生也可以根据自己的志向、能力和兴趣跨学科学习。 南初开办的特别课程包括美术及华文语文特选课程。该校课程的一大特色是较具灵活性，允许在中学没有修读某些科目的学生，上初院后修读。相当于国内的高中。 南初有一百三十多位受过专业训练的教师,在教学方面,采用讲堂课与小班辅导制,再加上实际体验与实践等。 新加坡1979年实行小学分流制度，1981年实行中学分流制度，根据学习成绩进入不同性质的班级。新加坡政府中学中4毕业，参加“O”水准会考。每年考试于11月举行。中学毕业生凭考试成绩选择未来的求学道路。有的升读初级学院，进而考取A水准会考证书，再升大学；有的学生选择就读理工学院。还有的到工艺教育学院学到一技之长。 新加坡是没有高中，或者没是没有定义成高中的学制，只有初级学院。也就说新加坡高中就是新加坡的初级学院。 新加坡有19所初级学院，而这19所初级学院升入到新加坡国立大学，南洋理工大学，新加坡管理大学的升学率高达80%，所以我们也把这19所初级学院称之为通往世界名牌大学的成功之路。 裕廊初级学院是新加坡唯一一所直接招收国际学生的初级学院，新加坡学校没有正式的排名，但是通过A LEVEL的升学率，裕廊初级学院属于中上等水平，考入本地公立大学和海外名牌大学的升学率高达90%。 南初也是19所初级学院中的一所，我们到这里进行了简单的参观，感受了一下新加坡的初级教育的学校环境和教育状况。感受新加坡之一——漫步岛国看狮城 干净清新亦繁华（概述篇） https//bbs.8264.com/thread-2172957-1-1.html感受新加坡之二——休闲小岛走不停 亚洲最南寻风情（圣淘沙篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2182169&;page=1&extra=#pid50347652感受新加坡之三——参天巨树生满园热带风情绿无限（植物园篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2231866&page=1&extra=#pid53500784感受新加坡之四——绿意充盈总统府世外桃源乌敏岛（总统府和乌敏岛篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2253589&page=1&;extra=#pid55203314感受新加坡之五——海风轻拂鱼尾狮 流光溢彩夜迟迟（滨海湾篇）https//bbs.8264.com/thread-2255988-1-1.html感受新加坡之六——狮城国花胡姬花千姿百态芬芳开（胡姬花篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2299743&page=1&;extra=#pid58352540感受新加坡之七——小印度里寻缩影甘榜格南回族情（新加坡河等篇）https//bbs.8264.com/thread-2322447-1-1.html感受新加坡之八——立体交通路纵横街道小区绿充盈（交通和街道篇）https//bbs.8264.com/thread-2326625-1-1.html 感受新加坡之九——狮城春节气息浓牛车水里最喜庆（春节和牛车水篇）https//bbs.8264.com/thread-2330106-1-1.html 感受新加坡之十一——享誉全球名高校 环境优雅美校园（南大篇）https//bbs.8264.com/thread-2354269-1-1.html 校园的宣传栏 大楼门口处 校内的阅读栏 学习室 校园内的各类语 教室 参观学习室 塑胶运动场 小礼堂 学校的荣誉柜 学校的荣誉柜 在荣誉柜前读书 校园内外的环境 校内环境 教学楼前 相互交流 学习室 校内环境 整洁的通廊 网络教学室 教室内环境 学习室 大课教学室 学生布置的美术室 学生绘画作品 校内环境 校内环境 干净的通廊 楼梯间([]
刘嘉慧
曾经看到一篇驴友从杭州徒步到丽江的游记，他开头的大意是这样的，我这一辈子就是个打酱油的，我用上半辈子打了一瓶酱油，用后半生提回家，如果这样一辈子的话，我只知道酱油的味道，不知道五味陈杂的味道，所以就辞职上路了。 我十分憧憬羡慕那种自由自在，浪迹天涯的生活，但终究是一个无法突破现实生活的人，我得工作挣钱养活自己，我注定这辈子只能做个打酱油的人。既然浪迹天涯只能是梦想，那就只能在平淡的生活当中为自己找到些许乐趣。每年一次的旅行与我来说，就如同物质贫乏的童年时过年，那时候我就可以有零花钱有好吃的。于是每年我会用半年时间来期盼，用10天的时间来尽情享受，再用半年的时间来回味旅途的点点，这样每年都是很值得回忆的一年。 我和老公是大学同学，结婚时几乎是一无所有，当时的结婚照还是黑白色的，结婚十年时流行婚纱照，我们就作为纪念去重拍了一套，结婚二十年时我们已经开始了每年一次的旅行，于是作为纪念我们去了亚丁和梅里，雪山，溪流，森林，草原成为我们美好回忆。时光荏苒，一晃五年过去了，今年我们已经是银婚了，佛国缅甸行成为我们这次旅行的目的地。 行程8月 8日 乘K337次车（2022）离郑州赴昆明 住火车上8月 9日 欣赏湘桂风光 住火车上8月10日 0643抵昆明后，昆明休整8月11日 赴长水机场乘MU2029航班，1405-1350昆明赴曼德勒，抵后打车赴曼德勒，换 钱，买火车票后，曼德勒市内晚餐，晚9点乘火车赴蒲甘8月12日 6点左右抵蒲甘后住宿，包马车游蒲甘（欣赏万千佛塔烟雨中的美景）8月13日 包马车游蒲甘（欣赏万千佛塔烟雨中的美景）8月14日 租自行车蒲甘到处转悠8月15日 乘汽车赴茵莱8月16日 乘船游茵莱湖8月17日 茵莱飞曼德勒8月18日 包皮卡车游曼德勒和周边古城8月19日 1440飞昆明，1720抵昆明，晚2120飞机返郑州费用（两人份）赴昆明火车：1000元证：500昆明回郑州飞机：2500昆明住宿及杂支：300昆明曼德勒往返：2800合计：7100境外费用：680美金折合人民币4352总计：11452人均：5726元 走之前犹豫来犹豫去，乘飞机太贵还得加一晚住宿，最终下决心辛苦一点乘火车赴昆明，新闻天天都是台风和水灾，很担心铁路再出现问，晚点赶不上出境的航班，只好提前一天到了昆明。 找到住处，给5年前在香格里拉偶遇的小杨和小纳夫妇打了电话，约好晚上在金马碧鸡坊汇合一起吃晚饭。说起来和他们夫妻可真是缘分，5年前在香格里拉汽车站相遇，一起包车去了梅里，原本他们准备在飞来寺看看雪山就回，结果却在我们的忽悠下，一起去了明永冰川，一起住在西当温泉，又一起进入雨崩村去看神瀑，完全不知户外为何物的他们俩，为进入一个完全不同旅行状态感到非常兴奋，因为他们从来没有住过那么破的旅店。最最悲催的是他们是清真人士，而且是非常非常清真的那种，进入雨崩吃撑了大问，只能吃煮鸡蛋和方便面，正好我们带了一些烤馍片是清真食品，都给了他们。从雨崩出来的第一件事，就是在德钦县城找了一家清真馆子，好好搓了一顿。那时是我们结婚二十年的磁婚之旅，在旅行即将进入尾声时，我们相遇了。 现在5年过去了，我们的银婚之旅的第一站，就见到了他们，真的是一种缘分啊。我想起当年一起去雨崩时，我们结婚二十年，他们十年，还遇上一位叫做平安的杭州小伙子，于是我们就起名三十年平安组合。平安当时因为一些个人原因，辞职去旅行，三个月独自走遍了全国，和我们分手后，就进入西藏，后来是新藏，内蒙，东北。我们都和平安失去联系，想来平安现在一定已经拥有一个美满的家庭，过着幸福的生活吧，遥祝我们这个三十年平安组合家家团圆幸福。 白天我们在昆明市内瞎转悠，无聊第给狗狗拍照；看见卖菜的也上前拍照，问人家那些我们没见过的菜叫什么名字，很被卖菜大婶鄙视了一下，大概觉得我们太没有见识，四体不勤五谷不分吧。五年前的三十年平安组合，最右边是我们俩，中间是小杨两口，最左边是平安，平安旁边的是雨崩的女孩，藏歌唱的让人欢笑，让人流泪。商店街上优雅的小比熊，坐在门前任我们拍照，无视我们的存在昆明的第一次餐，吃的是傣家风味，香茅排骨，烤里脊，烤金针菇，菠萝饭，很是美味茉莉花项链，美丽又美味那些看起来很好看且不熟悉的蔬菜 和小杨约好的6点整，来到金马碧鸡坊。不一会就见小杨带着一个女孩过来了，原来小纳出差了，小杨带着女儿来见我们。特别清真的小杨安排的晚餐地点真的很特别，在一个清真寺里面，院子里有遮阳的木架子还有棚顶，很风凉很舒服，那个环境没有理由就让人喜欢。真的不知道清真寺里还有餐厅呢，和小杨母女聊着天吃着饭，耳边回旋着伊斯兰的经文声，似吟似颂，很好听的。真是一种很好的经历，如果没有领着，真的不可能找到这样的餐厅。 8月11日，我们登上了飞往曼德勒的飞机。和两年前的越南柬埔寨不同，这次的4个人的英文几乎都是幼儿园水平，虽然下了很详细的攻略，但还是有点不安和忐忑。 飞往曼德勒的航程很短，只有1小时十分钟，缅甸和国内的时差却有一个半小时，所以下午2点5分起飞，到曼德勒却是1点多钟。飞机进入平飞状态，空乘发了一杯饮料，就进入了下降状态。 空中的蓝天白云真是美丽，蓝的令人心醉，白的像一团团柔软的棉花。 过云层就看到缅甸的大地展现眼前，那幅图画很眼熟，因为在谷歌地图上已经看了很多次了，我极力辨别着陌生而熟悉的环境，那条大河是伊洛瓦底江，江上有两座桥，桥的一边是曼德勒，一边是实皆古城。可是当时我确实没有看懂那边是市区，那大片的水域令我以为曼德勒发大水了，可疑惑的是并没有这方面的新闻啊，旅途结束再看照片时才弄明白，那大片的水的区域，正是因瓦古城和阿马拉不拉古城所在的位置，甚至沿江通往因瓦渡口的那条林荫大道也清晰可辩。感谢以上各位的欣赏和祝福，我们将继续努力，争取金婚，钻石婚时，依然能携手同行。也祝福各位驴友各自有各自的幸福生活，其实幸福是一件很简单的事情，如同兔子有白菜和萝卜一样。 曼德勒一下飞机就开始体验到缅甸的味道，顺利通过移民局，到了提取行李的转盘前，等了半天不见行李出来。同机的大部分人都是往来中国和缅甸作生意的，最后剩下等行李的不到10个人，基本都是游客。 终于行李出来了，却不是从转盘里出来的，而是几个缅甸人从停机坪的那个门口提着过来的，拿到行李对方就开口要小费，没有缅币，只好给了1美金了事。过海关柜台时需要填写一个申报单，各国的内容都差不多，虽然不是太懂，大概也就是姓名护照号码，有没有不允许带的东西，钱带了多少之类的。 出了海关一进入候机，忽地一下围过来一群人，攻略上说了没有公交，这些人都是出租拉客的，问问价格说是一个人3000K，当时是费了好大劲弄明白，不是3美金，是3000K。候机室里有兑换处，却没有营业的人。拿出攻略指着市区，先说“money change “，然后指着火车站，说“train station”，基本上我们没有囫囵的话，只能是蹦单词，一路上令我最郁闷的就是，缅甸恨不得要饭的都会说英语，而我也算是半个知识分子却完全靠蹦单词，肢体语言以及悟性来搞明白所以事宜。最终老公居然谈妥4个人10000K的价格，比攻略上便宜不少呢，这时碰上一对南宁的夫妇，想和我们拼车，15000K6个人搞定，在后来换钱，买火车票等环节上，英文不错的小龙夫妇给了我们很多的帮助，唯一让我乐不可支的是小龙夫人英语虽然不错，但是数字功夫不怎么地，谈车费时居然把15000K听成50美金，在后来的旅途中，这种误听还有好几次。虽然我没有听懂对方说的数字，但我有攻略上的价格参考，认为那是绝不可能的。 说起来缅甸的司机真有耐心，到市内先把我们带到兑换点，当天的汇率1美金850K，比攻略上还好一点。300美金可以换到255000K，瞬间变成大富翁，都是1000一张的，一大把钱就那么用皮筋一捆，扔到背囊里，钱夹已经完全失去了作用。换完钱发现小龙的千元纸币和我们的不是一个版本，要大出许多，于是又一番折腾各自互换一张作纪念。 紫云在这里受到第一次打击，虽然攻略上说的很明白美金必须是新崭崭的，但是她没太在意，带的美金没有一张没有折痕的，基本上是不给兑换的。 曼德勒一出机场，就看到传说中的男人穿裙子三张变成了这么大一捧 到火车站买火车票多亏了有小龙夫人的帮助，一进站见人依然是一个词“train ticket”，于是对方指着二楼回答了一句什么，应该就是在二楼吧，于是冲上二楼就见一大溜售票口，空无一人，没有买票的。找个里面有人的窗口又是一个词“BAGAN”，对方显然知道这么打扮的人是游客，要去蒲甘，于是说了一堆话，其中我们逮住了一个词“ten”，其余皆没听懂，但已然明白是10号窗口，可是到了10号却没有人，到了另一个窗口问，依然听懂一个“ten”，再看10号窗口已然来了一个秃顶的老头，跟他说去蒲甘，这是小龙夫人来了，我听见她跟那老头说要“first-class”，老头说一个人10美金，我们说可以，老头开始很认真地填写车票，写好车票交钱时，我让紫云先用她那些人家不给兑换的旧美金试试，紫云拿出两张10美金，一张20美金，老头恨不得用放大镜一张张的鉴定，结果是全部不行，有折痕的不行，有污垢的不行，紫云再拿一张换换，还是不行，紫云只好将所有的美金扇面打开让老头挑，最终老头只认可了一张20的，我拿出100的，老头示意没钱找，我们几人面面相觑，认可的没钱找，零的人家嫌旧不收，在攻略上已经知道缅甸不收旧钱，但根本没有引起注意拿了一把旧钱，换不了也花不了的紫云，满脸无奈又无辜，基本上她的美金全用不了，小余的一半用不了，幸亏在昆明又换了一些，昆明银行的人了解缅甸，所以全部给的新钱。这样一来我们俩只有900美金，紫云的基本用不成，小余大概也就是五六百美金能用。这是缅甸给我们上的第一课，旧一点的美金不能用这是真的。最终4个人才算凑起来40美金，前后折腾了快半个小时，才算拿到那张珍贵的纸片，正面是价格和车次，背面是手写的座号。除我们空无一人的售票大厅认真填写火车票的老头和站台，注意那个站台，看起来好像还算正规，等我们出发往蒲甘去的时候才真正见识了缅甸的铁路。事实上收集攻略时就已经知道缅甸的火车很令人惊喜（震惊），但好奇心强的我还是想知道到底震惊到什么程度，一是出于省时间省一晚住宿费用，二是希望能体验缅甸各种交通工具，所以整个旅程中3段长途移动，分别为火车，汽车和飞机，事实上3段中唯一能让我们了解到缅甸老百姓交通状况的只有这趟火车，即使我们坐了头等席，依然是比较惊喜，具体惊喜请关注后续章节 买完火车票终于踏实了，于是和小龙两口一起去找饭店，他们打算先玩曼德勒，而我们想最后玩曼德勒，先去了他们目的花园酒店，结果没房，再去了ET,还是没房，要说那个缅甸司机人真是好，先去换钱，再去买车票，然后是一家家地找酒店，让去哪里就是去哪里毫无怨言，在后来的旅途中的种种经历总结一句话，缅甸人民个个都是活雷锋，只要看到你有困难，立刻会有人上前帮忙，和国内事不关己高高挂起的现状有明显的反差。最终在文豪酒店找到了房间，不过曼德勒的酒店涨价很厉害，根本找不到20美金以下的房间，小龙两口也算踏实了。 也就有了观赏街景的心情。ET酒店，一家经济型酒店，住的人不少，但网评不怎么地，回程住了两晚，感觉一般 缅甸的第一餐是在曼德勒文豪酒店附近的街角大排档进行的，我们4人和刚刚相识的小龙两口一起吃的，一进餐厅就见老公跑到里面放了很多菜品材料的地方，指手画脚的说着什么，很疑惑他怎么看着那么得心应手，似乎没有任何障碍，等他回桌前一问，才知道里面有个女孩能说汉语，东南亚旅行好处就在这里，能够求助的说汉语的人非常多，这也是我们初级境外自助游首选东南亚的原因，难度低成本也低，等东南亚和亚洲基本转完，积累了一定的经验后，再考虑非洲和南美，那里是我的中期目，至于欧洲，澳洲，美国那样的地方等老了再说吧。在急剧全球化的时代，还是先选那些保留了更多原始自然和民俗的地区，已经现代化的地区也变不到那里去 感慨先搁着一下，看看我们的晚餐吧。有鱼有菜有肉，还有鲜榨的各式果汁，尤其是那个菠萝汁特别浓，还有很多未完全打碎的果粒，美味极了。其它的还有木瓜，鲜橙，柠檬等等，这么一餐总共才花了17000多，和一人3000左右，后来的每一餐基本上都是这个准。 饭后离火车发车还有一段时间，几个人就在街上乱转熟悉环境，但是真是没有什么好转的，什么也没有。看见一个小店就进去看看，小龙和小余一人买了一条隆基，在后来的旅行中，小余特别中意那条隆基，时不时打开隆基的扎口晃晃，凉快一下然后再系上。我和紫云还有小龙夫人则买了缅甸人涂在脸上防晒的那种香木粉，然后几个人把自己涂的花猫一般，逗得店家乐不可支。 出了店家看见街头卖槟榔的，拿一种什么树叶子，里面图上白色的石膏装的东西，再放上几颗敲碎的槟榔包起来，然后几个一起放进塑料袋中，老公好奇买了一包让大家品尝，没有愿意尝试，只有老公拿了一个放进嘴里，其它人都呲牙咧嘴地看着老公的反映，老公强作镇定对大家说，好吃极了，大家都尝尝，结果是没人上他的当。 一进火车站见人就问“BAGAN”，原以为是车站中间那个看起来还算正规的站台和车道，但对方却指着进门后左手一直走的方向，说去蒲甘的站台在那边。 按照他指的方向朝前走，倒还真有另外一个站台和车道，站台上横七竖八，或坐或卧着很多当地人，带着大包小裹。只是越往前走越疑惑，那条车道上面杂草丛生，还有很多垃圾，怎么看也不像能走火车，倒像极了废弃的铁道。 于是再次找人问，所有的人都及其确定地指着那条荒草丛生的铁路，说“this way”，依然是感觉疑惑，老公很聪明的指着铁丝网隔开的里面那条还算正规的站台和铁道说，应该是那条吧，只不过在这边候车，车来了门一开就可以到那边上车。 但是问到的所有人，甚至是看到我们是游客主动打招呼的人，都是指着那道荒弃般的铁道，说着“BAGAN"。再往前走，看到一列车停在那道上，一个身穿制服貌似铁路工作人员的人，再次指着那条铁道，说那是去蒲甘的，但那车不是。至此虽然我们百般不相信，但事实蒲甘的车就是从那条废弃一般的车道上发车。此时那列车不知什么时候开走了，我一直朝前走，直到一个牌子前，上面写着缅文，搞不清楚是不是蒲甘的意思。 总之就等着吧，紫云和小余看到旁边的一条街上好像有商店，于是就去逛去了，那里已经是站外了。我和老公是在没劲折腾了，站台上也没有坐的地方，就到道边的店里要了一杯啤酒等待，几乎进店里的所有人看见我们俩就比划出9跟手指，他们是告诉我们去蒲甘的车9点发车，缅甸人真是太热心了，和人情冷漠的国内完全是两回事，这种感觉其实是旅行缅甸的最大收获。 后来我要上卫生间，店里的热情的把我带过去，进门时看见貌似要收钱，但我进去却没有问我要，仔细观察发现那里上厕所不要钱，但另外一边是公共淋浴间，洗澡是收费的。在缅甸最大的感受是虽然所有的设施及其简陋，人看起来也黑乎乎的，但其实比国内要卫生的多，至少卫生间不像在国内靠鼻子就可以找到，缅甸的卫生间几乎都是没有一点味道的。 从卫生间一出来就看到车道上停了一列车，透过窗户看到其中一节的座位上套着白座套，想来那就是我们要坐的头等席吧。赶快回去和老公会合，回去的路上又是所有迎面过来的人，都指着那列车说着“BAGAN”,天呐，缅甸人民可真个个都是活雷锋啊，如此的热心帮助他人。 车是那种窄轨列车，所有一排只有3个座位，很宽大，有点像飞机头等舱的座位，没有空调电扇也不转，好在所有的门窗都是敞开的。([]
杨心怡
很懒，很懒的就是我~~每次走的时候都心里默念回来一定要写游记，等真的回来之后就完全抛在脑后了~这一次，一定不能再纵容这样的懒惰~哈哈国庆大马之行是重点是兰卡威，觉得一地有点单调，就增加了槟城和亚庇。虽然网上大马的游记遍地都是，我还是想努力写一遍自己的大马游记，里面尽可能多一些大家出行需要注意的小细节，各种吃，地图，租车，还有酒店~~~。包括移动的时间，大概槟城3天，兰卡威5天，亚庇3天槟城其实2天足以，亚庇可以多几天，这次由于海鲜吃过头了，在亚庇的身体状态不好，所以神山的计划就取消了，有点遗憾不过有机会可以专门在去沙巴爬一次神山~，费用不便宜，好像要RMB1k+很多童鞋都问到费用，这两天计算了一下：2人全部大概不到15K，包括3晚的5星酒店，在兰卡威租车，海鲜大餐~,机票都是在亚航订的，酒店在Agoda（雅高达）具体日程：9/30北京飞吉隆坡，转机槟城，在槟城住亚航旗下的George Town的tunehotels，位置不错，性价比很高10/3槟城移动到兰卡威，先入住珍南海滩的Best Star Resort（3晚），这个酒店是我住的最差的酒店，不明白Agoda上那么高的评分怎么来的，后入住珍南5星Meritus Pelangi Beach Resort & Spa（2晚），非常不错，强烈推荐10/7兰卡威移动到亚庇，入住Hotel Sixty3（2晚），刚装修，离码头很近，干净又非常方便，性价比极高，强烈推荐最后一天入住5星The Magellan Sutera，这次最贵的酒店，有3个大的游泳池，很漂亮，酒店设施略微有点老，早餐一般，没有兰卡威的Pelangi的好.10/10亚庇飞吉隆坡，转机北京，结束假期游记中都会有酒店的介绍，还有在各地发现的非常棒的5星酒店（很多照片哦）喜欢泡酒店，或者带小孩和老人去，想住好一点的酒店，可以参考~~~~~~~~好啦，上图为证：兰卡威珍南海滩：酒店餐厅前超可爱的小猫~~~~~~ 云好低~~“云卷风”要来了晚归的渔船 兰卡威很有名的一种猴子（名字忘记了），坐在山上吃草~嬉戏 停车，想打开窗子给路边的猴子喂苹果，结果刚一打开，一只大猴子马上就跳到后视镜上，小爪子扒着窗子要抢苹果 预留槟城地图槟城的各种地图~~新鞋出炉 预留兰卡威地图兰卡威的地图华丽丽的来了~~ 预留亚庇地图亚庇的地图闪亮登场 第一站槟城东南亚出行必备——亚航，原因只有一个，足够便宜~价格便宜，必然是红眼航班，座位空间狭小首都T2出发，夜里2点多，免税店的人还那么多~飞行6个小时，早上8点多到吉隆坡LCCT机场亚航天津机场搬到北京T2以后，人更多了，价格也涨了网站值机打印确认单，需要到亚航的柜台去换登机牌（否则边检不放行）换登机牌时，要求出示回程的机票，如果想省钱，不托运行李的，去柜台换登机牌的时候，不要带着行李就行。提前半个小时到LCCT机场，夜里飞，好累，而且亚航空调出奇的冷，都穿长裤长袖也不觉得暖和。有证，大马入境不需要填写入境卡，只要指纹录入就额可以。通关的时候，海关把我的护照翻了一遍，只问了一句，how many days will you stay in Malaysia？没用录入指纹~~~PS：1月份飞泰国也是从LCCT转机 这次特意带了小本，笔，还带ipad~~这个行李箱就可以带到飞机上，呵呵，虽然不好意思，不过回来的时候还是没买行李，谁让我们是穷游呢~~~入境后出口正对着就是OLD TOWN，是一家连锁店，很喜欢他家的白咖啡，每次到LCCT都必去~普通的白咖啡4.9RM/杯，热的10月份比1月份要好一些，不那么闷热，稍微凉快干燥一点点oldtown的款台那，有自家的速溶咖啡卖，味道很不错，每次到LCCT都必买在oldtown解决了上午饭~~oldtown总是很多人，而且没有空调，只有风扇国际转机正常要留出4个小时，所以很规矩的留出4个小时，飞槟城的飞机订在下午1点多（PS：其实3个小时就很保险乐，如果亚航晚点超过40分钟，就可以免费改）喂饱了肚子，在LCCT晃晃悠悠，LCCT非常小，就那么几家店，没什么可逛的最后还是去了The COFFEE BEAN, 喝点coffe，LCCT有免费WIFI可以用，上上网，顺便做做功课。 大马境内乘飞机，都是乘客自己从检票口走到飞机登机口，感觉更像坐大巴，果然是每个人都可以飞~~飞槟城的飞机，一上去，就是仙气缭绕的，不是一般的冷呢~~槟城的首府乔治市（Georgetown，因英王乔治三世而得名），是大马第二大都市。乔治市是一个以华人为主的、具古老历史文化的城市。华人人口数约占槟城人口的43%，马来人占41.1%、印度人占10.1%槟城的机场很小，到1楼的touris information中心问工作人员要槟城的地图机场出门左转，有公交车可以到Georgetown，401E比较快，到KOMTAR下车就可以破破烂烂的George Town傍晚的槟城~~傍晚的槟城~~~每隔一段都有这样小的mosque，定时会有从大喇叭中播放宣礼对这里的第一印象，就是好破旧，后悔留了3天的时间~ 槟城住的是亚航的tunehotels，就在George town，很方便槟城到处都是大排档，传说中的美食也都在大排档里我不是吃货，不过也勉强尝了好多。PS：来之前以为槟城会有点像泰国的清迈，结果差好多，所以如果不是吃货，不太喜欢吃大排档的同学，可以放弃槟城了~~tunehotels就在George town唯一的一个八爪过街天桥附近，（我只看到一个这样的八爪天桥）八爪天桥的下面有一家当地的小吃店还不错最喜欢吃炒果条 叻沙晚上到网上推荐的潮汕街，到处都是推着车的大排档，小吃，街上还飘着下水道的味道（抱歉，我对槟城的期望可能比较高，槟城也不太适合我~~，请喜欢槟城的童鞋多多包涵吧）到一家当地人很多的大排档试了试，来这里吃饭的好多都是老人，电视里放着感觉像80年代的古装电视剧 很老的电视剧~ 对于喜欢素食的我，这种高汤汤菜，还挺合适的既然说到了吃,就把槟城的美食都回顾一下哈顺时针第一个的名字忘记了，红豆沙，椰浆饭，光煎睡到自然醒,到旁边的old town美美的吃个早饭~([]
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